中海達和千尋哪個公司好

中海達。

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1、中海達全名廣州中海達衛(wèi)星導航技術(shù)股份有限公司千尋測繪資質(zhì),是國內(nèi)測繪地理信息技術(shù)裝備領(lǐng)域第一家上市企業(yè)。起步早千尋測繪資質(zhì),發(fā)展快。

2、中海達基礎設施齊全,實力雄厚。

高德地圖(導航)有多牛?

首先要感謝現(xiàn)在的高 科技 ,讓我們的出行方便快捷了太多。

我們不得不承認移動定位地圖和導航本身就是很牛的一件事。其所需的數(shù)據(jù)量有多大,如果你從事過此類的行業(yè)你就深有體會。我們一條條來捋下地圖導航的牛的地方。第一,高德地圖它是有自己的基礎數(shù)據(jù)的,不是像某些地圖純購買或者利用別人的數(shù)據(jù)的,數(shù)據(jù)本身的采集放在全國這是個十分龐大的量,如果下載過離線地圖你就會發(fā)現(xiàn),合格行政級別的都有幾十兆到幾百兆不等的數(shù)據(jù),而這個還不是很全面的,所以再保證數(shù)據(jù)的高準確度,也是很難得的。從我用高德地圖的體會來看,準確度還是蠻高的,當然就是城市區(qū)域有時詳細度還不夠,希望有所改進。 第二點,我很喜歡的一點就是路段的開放與封閉維修這塊的更新比較到位,我印象比較深的是在阜陽一個村里,那種村村通公路,有一段正在修橋,高德很人性的路況提示里都有。還有剛過完的國慶節(jié),七號當天出發(fā)的,開啟實時路況,滬渝高速當天還是挺通暢的,然后看到靠近廣德段,有幾公里的擁堵,我還在想怎么會堵那么點呢,然后有好心的用戶發(fā)提醒有車禍發(fā)生,所以導致?lián)矶铝藥坠?。當開到那一段時,確實堵了會,而且地圖上后面的擁堵距離一直在加大,隔幾分鐘自己會自動更新。我當時覺得高德這點很牛啊,從這個用戶與實時數(shù)據(jù)共同反饋這點來說,提高了實時數(shù)據(jù)的準確性,這點讓我很是覺得高德強大。第三點,我個人的偏好吧,我覺得高德導航的界面是我比較喜歡的,還有它把道路來去向以及輔路都分的很細,有時會通過往某方向的路,這樣就不容易走錯道。其實它的提示是比較科學的,比如當只有直行和右轉(zhuǎn)的時候,它就會提示前方請保持直行(哪怕直行是有些左彎,這并不算錯誤)。我個人認為它是真的用心做導航的。

最后順便說下,現(xiàn)在的手機導航真的是很給力了,以前的車載導航,不但花錢,數(shù)據(jù)還少的可憐,更別提什么實時路況,那都是做夢的想法,但現(xiàn)在都是免費的,且越來越好,希望大家都好好享受帶來的方便,同時也在用的同時給別人帶來方便,這樣將會更好的發(fā)揮它的作用。

首先,我們普及一個小知識,高德地圖精準的實時交通大數(shù)據(jù)中,有78%來自于UGC眾包數(shù)據(jù),22%來自于出租車、物流車等行業(yè)浮動車輛。

而在它的實時交通動態(tài)事件數(shù)據(jù)中,更有85%來自于用戶上報。這種全新的做地圖方式,能隨時更新詳細路況,哪里堵車了,哪條路正在修,用戶都可以很快知道。

就是說每一個用戶都是它的數(shù)據(jù)來源,這在很大程度上保證了導航的精確性和全面性,日常來說,它給用戶提供一下八大功能:

1、公共交通出行神器:這能夠全面優(yōu)化相關(guān)POI,提升公共出行線路及站點顯示級別,開啟之后,能夠全方位了解城市的公交線路和地鐵公交站點;

2、室內(nèi)地圖:能夠最大程度上覆蓋城市的各大商場,無需咨詢臺;

3、步行導航:在很多時候嗎,當 汽車 開不進去的時候,步行導航的精確度就顯得尤為重要了;

4、桌面一鍵導航:能夠?qū)⒊S媚康牡豍OI的導航路線生成桌面圖標;

5、明星導航語音;

6、路口放大圖:高德是唯一一家提供實景路口放大圖的手機地圖軟件;

7、訂閱路況提醒:能夠個性定制目的地路況信息;

8、地鐵圖功能;

所以,高德地圖就目前來看是眾多導航軟件中的佼佼者。

千尋位置,致力于厘米級精準定位的測量測繪解決方案! 更多精彩內(nèi)容,歡迎關(guān)注千尋位置!

高德地圖比百度地圖差遠了。前幾年用百度地圖導航,去年覺得高德地圖好一些,就換了高德地圖,結(jié)果今年用了幾次經(jīng)常出錯,有時候找不到位置,有時候近的地方害人繞道太遠,進入?yún)^(qū)間測速也不提醒,現(xiàn)在果斷卸載高德地圖,還是用百度地圖。

導航軟件全分十分高德我可以給九分 不能說多好 本人屬于路癡那種 開車與走路 都用高德 車子2萬5+沒有違章(可能說你開車比較老實………… 不是的 本人急性子 自我感覺啊 就是預判 可以跑100不會90過 這是指速度 但是高德報的限速一般都會靠近它報的速度過 (安全原則上)當然也有不足 有些時候會繞路 特別是有小路那種)還有就是 城市道路 相對百度 播報清楚 走那個車道 事故高發(fā)點 車道左右有車并線等等提示非常清楚 百度 路線非常好 比較省時 有兩個要吐嘈 一個是城市或高速 拐彎或匝道口提示沒有高德清楚 一個是 總愛走小道 (不能說車技差但是相對來說比較費心)本人兩個都用 這是我的心得

年關(guān)將至,春節(jié)的氣氛越來越濃,順利回家成為出門在外所有人的“頭等大事”。

2月5日,高德地圖在北京召開發(fā)布會,與新代言人黃曉明共同啟動“團圓計劃”,推出了摩托大軍組隊返鄉(xiāng)、安全助手、一鍵報平安、暖心導航等多項服務舉措和產(chǎn)品功能,助力2018年春運。

本次發(fā)布會上,高德還公布了2017年 社會 責任成績單,在綠色出行、關(guān)注民生、提升 社會 出行效率和人文關(guān)懷等四個方面,回顧了過去一年履行 社會 責任所取得的成果。

做“暖心地圖”,溫暖回家路

2018年的春運大幕已經(jīng)拉開,據(jù)政府部門預計,今年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.8億人次,其中道路客流24.8億人次。由于出行規(guī)模大以及天氣條件嚴峻等原因,道路交通將面臨極大的考驗。

為此,高德地圖的推出春運“團圓計劃”,為用戶返鄉(xiāng)送上一份以溫暖和安全為主題的服務禮包。在高德地圖應用內(nèi),增加了暖心地圖、組隊公告群、安全助手、報平安、黃曉明暖心語音包等措施與功能,全方位幫助用戶順利返鄉(xiāng)。

搭乘摩托車返鄉(xiāng)的人們是春運中的一個特殊群體,每年都有數(shù)十萬人冒著嚴寒騎行回家。今年,在公安部交管局指導下,高德地圖聯(lián)合六省交通管理部門推出了“溫暖回家路”專項服務,幫助“摩托大軍”平安返鄉(xiāng)。

春運期間,高德地圖APP新增了“組隊公告群”功能,聯(lián)合交管部門,為摩托返鄉(xiāng)大軍推薦最佳返鄉(xiāng)路線,并及時推送天氣交通預警信息。通過APP群眾可以組隊,并查看彼此實時位置,相互照應?!芭牡貓D”標記返鄉(xiāng)路線上春運服務站,用戶可便捷獲取維修、醫(yī)療、休息、餐飲、取暖等一條龍信息服務。

截止目前,高德“溫暖回家路”項目,共為“摩托大軍”推薦了11條最佳返鄉(xiāng)路線,合計3600多公里,并聯(lián)合6省份交警,接入了200多個春運服務站。以廣東省梅州市為例,返鄉(xiāng)摩托車群眾人數(shù)預計為6.5萬人,服務站點預計服務5萬人次,服務站點物資數(shù)量預計為7.5萬份。

針對春運自駕回家和返程的用戶,高德地圖升級了導航中的安全語音提醒服務,新增和改進了針對長途駕駛的疲勞駕駛提醒、擁堵路況的提前減速提醒以及冰雪等惡劣天氣的前方異常天氣提醒等服務。通過“報平安”功能在APP里向親友匯報實時位置和互動,也可通過短信、微信、朋友圈等形式發(fā)送位置給家人。最新上線的“安全助手”功能,可幫助用戶快速聯(lián)系附近的警務救助和保險公司服務站。

另外,高德地圖還將發(fā)放10萬份100元現(xiàn)金,作為春節(jié)特別活動的加油金。為了助力春節(jié)回家,用戶使用駕車導航積攢行駛里程,并可以兌換成汽油,用戶在高德地圖中搜索“你導航我送油”即可參加。

去年11月,高德地圖宣布明星代言人迎來新成員黃曉明?!拔沂屈S曉明,送你一個蝦仁微笑,為你開啟暖心導航?!爆F(xiàn)在,主打暖心的黃曉明語音包已經(jīng)正式上線,用暖心聲音助攻春運,尤其適合于女司機使用。據(jù)了解,目前高德地圖還擁有林志玲、郭德綱、羅永浩、TFBOYS和高曉松等明星的語音導航,黃曉明的語音加入之后,為用戶提供了更多的個性化選擇。

做“良心地圖”,出行有溫度

在發(fā)布會上,高德地圖還對外公布了2017年 社會 責任成績單,總結(jié)了去年高德地圖在 社會 公益方面所取得的成績,從綠色出行、關(guān)注民生、提升 社會 出行效率和人文關(guān)懷等四個方面,回顧了過去一年履行 社會 責任所取得的成果,彰顯了新時代 科技 企業(yè)的 社會 擔當。

在綠色出行方面,高德地圖通過躲避擁堵功能,每天幫助用戶節(jié)省出行時間872萬小時,相當于每天降低碳排放量93噸。為綠色出行的用戶提供公交、騎行、步行導航規(guī)劃共計165億次,總計綠色出行里程240億公里,相當于繞地球60萬圈。

在關(guān)注民生方面,高德地圖通過 科技 解決民眾急需。在尋找失蹤兒童的“團圓打拐”項目中,2017年高德地圖共推送兒童失蹤和結(jié)案信息計56億人次。據(jù)了解,該項目2017年共發(fā)布失蹤兒童信息2378條,找回兒童2297名,找回兒童比例達到96%。

在提高 社會 出行效率方面,高德通過大數(shù)據(jù)眾包、城市計算、交通大腦三個層面幫助順暢出行。截至目前,通過高德地圖進行地點貢獻的用戶超過500萬人,平均每年用戶上報POI信息點數(shù)量近千萬。

整個2017年,全國共有343萬熱心用戶通過高德地圖上報事故、擁堵等路況事件,幫助6億人次避開事故。高德地圖已與全國超過150個城市交警達成合作,建立交通指揮及信息服務一體化系統(tǒng),利用交通大數(shù)據(jù)分析,通過道路路口改造、信號燈調(diào)整、大型活動調(diào)度等舉措,緩解城市擁堵,共同推進智慧交通的建設。

在人文關(guān)懷方面,上線了無障礙地圖,目前已經(jīng)覆蓋北京、上海、杭州、深圳和廣州五大城市,完成了上千個地鐵站的無障礙電梯標注,每個無障礙電梯都可搜索、可導航。同時,高德通過“地點貢獻”功能,也已在全國上線無障礙設施上報功能。此前,高德地圖憑借無障礙地圖項目,獲得第七屆中國公益節(jié)年度責任品牌獎。

“高德已經(jīng)擁有7億用戶,能力越大,責任越大。我們相信,改變世界的不是 科技 ,而是 科技 背后的夢想和責任?!备叩录瘓F副總裁董振寧表示?!罢歉叩碌貓D在市場上所取得的成績,提醒著我們要心有家國情懷,更好地履行 社會 責任,來回饋 社會 各界對我們的認可和信任?!?/p>

據(jù)高德方面透露,2018年還將推出三個公益行動計劃,包括建立阿里-高德公益小組,設立用戶公益行為激勵基金,落實200個城市智慧交通計劃,采用更大的力度履行 社會 責任。

科技 改變出行

在 科技 時代,導航軟件是一個非常重要的剛需存在。過去一年,高德地圖保持了高速的發(fā)展態(tài)勢。據(jù)市場研究機構(gòu)QuestMobile最新數(shù)據(jù)顯示,高德地圖以3.26億的月活躍用戶規(guī)模,位列“地圖導航”市場第一,并且其用戶規(guī)模仍然在快速增長,月活躍用戶2017年同比增長高達51.9%,在所有“億級APP最強增速榜”中位居第四。

高德地圖始終堅持服務全民出行”的產(chǎn)品理念,這也是春運期間給摩托大軍提供貼心服務、建立無障礙出行的動力。此外,高德還是一個一站式公共出行服務平臺,覆蓋“公交地鐵、駕車、騎行、步行”等出行方式的門到門一體化出行動態(tài)信息服務,目前高德平臺已經(jīng)接入滴滴出行、神州專車、首汽約車、摩拜單車、飛豬、ofo等出行服務商。

董振寧表示,2018年,高德將繼續(xù)以易行平臺、交通大腦、未來交通實驗室為基礎,利用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù),打造一個具備云+端能力的“一站式服務”和“一體化出行”平臺,推動人、車、路三元素的連接、協(xié)同和進化,持續(xù)賦能交通出行行業(yè)。

科技 ,正在改變交通出行。未來交通,就在身邊。

前面是重慶,導航結(jié)束,歡迎下次使用,謝謝

高德專注地圖數(shù)十年,某任CEO曾說 “高德三年內(nèi)不考慮商業(yè)變現(xiàn),專注地圖數(shù)據(jù)”

高德自己擁有導航電子地圖甲級測繪資質(zhì)、測繪航空攝影甲級資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務甲級測繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì)。算是國內(nèi)第一家能同時擁有三個資質(zhì)的地圖公司。

你說有多牛?

高德地圖+導航有多牛?是一款唯一可以離線全程播報的導航軟件,省時省錢的好軟件。只要地圖上能找到的地方,導航就能領(lǐng)路到。

現(xiàn)在很多人都使用高德導航。因為高德導航的最大實用就是離線導航,不用流量就能導航帶路,根本就不用擔心沒有網(wǎng)絡沒有信號這種事情發(fā)生。隨時退出隨時重戶導航都是得心應手。

由于朋友幫忙投寄快件,地址填錯,導致送錯地,害得我昨天去拿。一路只有聽導航播報走,走小路,穿農(nóng)莊,跨小橋,越果園,終于到了一個邊緣小村,聽到導航系統(tǒng)播報,目的地已到達,此次導航結(jié)束,自己去一問,郵件就放在大廳廳桌上,簽名取貨。

現(xiàn)在很多人都是用手機導航,聽音樂導航兩不誤。使用手機先把導航(地圖+導航)下載好,帶上耳機塞在口袋里邊導航邊聽音樂,一路風景一路高歌,真是不一般的賞享。

高德地圖有多牛,一江春水向東流!

討論高德地圖為什么有如此厲害的技術(shù),首先要從高德數(shù)據(jù)的采集模式上來講。 其實現(xiàn)在大部分的地圖數(shù)據(jù)采集都是以GPS的地圖庫為基準,然后加上大量的UGC數(shù)據(jù)采集,結(jié)合這兩方面來實現(xiàn)比較好的數(shù)據(jù)定位以及信息方面的反饋。

地圖的基準數(shù)據(jù)庫都是由國家統(tǒng)一提供,對于各個地圖公司來講, 拿到的數(shù)據(jù)其實是沒有太大的差別,差別就在實時更新上。 如果要實現(xiàn)實時的信息更新,和UGC數(shù)據(jù)采集有著很大的關(guān)系,而高德的新數(shù)據(jù)有78%來自于UGC方面的更新,22%來自出租車等流動行業(yè)。而交通事故的數(shù)據(jù)匯集85%來自于用戶上報??梢哉f高德已經(jīng)形成了良好的用戶自主反饋和完善機制,這也是高德的差異化的重要組成部分。

而這幾年高德除了把數(shù)據(jù)方面做得更加精細化外,真正的發(fā)力點都集中在語音和AI技術(shù)方面,希望能夠更好的實現(xiàn)脫機化的操作,對大部分的導航使用者來說, 如何能夠?qū)崿F(xiàn)脫手的全語音操作,有著非常重要的意義。 我們現(xiàn)在除了能夠看到高德為我們帶來的多種導航語音選擇,更重要的是在AI方面的技術(shù)支撐,最新版的高德導航已經(jīng)基本實現(xiàn)了只動嘴不動手的地圖操作新方式。

千尋位置網(wǎng)絡有限公司是怎樣一家公司?

企業(yè)信息查詢得到他的股東樹如下:

國家北斗地基增強系統(tǒng)是由中國兵器工業(yè)集團公司作為總體研制單位,聯(lián)合交通運輸部、國土資源部、國家測繪地理信息局、中國氣象局、中國地震局、中國科學院、教育部有關(guān)部門建設,是北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)重要組成部分,是高效實現(xiàn)現(xiàn)代經(jīng)濟社會發(fā)展和位置服務的重要項目。

千尋位置網(wǎng)絡有限公司由中國兵器工業(yè)集團公司和阿里巴巴集團共同出資設立,公司核心業(yè)務建立在“互聯(lián)網(wǎng)+位置(北斗)”的基礎上,即通過北斗地基一張網(wǎng)的整合與建設,構(gòu)建位置服務云平臺,以滿足國家、行業(yè)、大眾市場對精準位置服務的需求。

千尋位置網(wǎng)絡有限公司負責北斗地基增強系統(tǒng)高精度全國“一張網(wǎng)”建設,負責數(shù)據(jù)播發(fā)系統(tǒng)研制建設,并負責利用互聯(lián)網(wǎng)運營模式整合產(chǎn)業(yè)上下游,推進高精度應用,這對提升北斗系統(tǒng)服務質(zhì)量,滿足政府、行業(yè)和大眾對北斗高精度應用需求,對創(chuàng)造差異化服務優(yōu)勢,加速推進北斗衛(wèi)星導航應用與產(chǎn)業(yè)化具有重要意義。

千尋位置網(wǎng)絡有限公司將按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、共建共享”的原則,構(gòu)建全國“一張網(wǎng)”,實現(xiàn)部門間、地區(qū)間和用戶間資源統(tǒng)籌、數(shù)據(jù)共享。目前已完成全國近600個衛(wèi)星導航參考站建設,全部使用國產(chǎn)設備,核心技術(shù)、芯片、算法全部自主可控,同時支持北斗、GPS和GLONASSO,本次上線的亞米級服務已覆蓋全國大部分地區(qū);今年底將完成全部1200個衛(wèi)星導航參考站,除覆蓋全國的亞米級服務外,全國經(jīng)濟發(fā)達的18個省市和全國主要公路干道、河道及二級以上城市將覆蓋實時厘米級高精度位置服務和后處理毫米級高精度位置服務,從站網(wǎng)覆蓋面積和支持用戶數(shù)量來看,已經(jīng)是全球最大地基增強系統(tǒng)。

首先得提北斗地基增強系統(tǒng),簡單來說就是在全國建立1200~1300個參考站來提升北斗的定位精度。

那么這些站是誰負責建的呢?是中國兵器工業(yè)集團。

然而參考站建好了之后,必須將各站的數(shù)據(jù)進行收集、管理并利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送到用戶端才能夠?qū)崿F(xiàn)高精度定位。

于是中國兵器工作集團就又找到阿里巴巴,建立了千尋位置公司。這很好理解,這么厲害的一家互聯(lián)網(wǎng)公司,肯定是很擅長做這種業(yè)務。

所以千尋位置公司實際就是做數(shù)據(jù)處理的,用戶購買千尋的高精度定位的使用權(quán)限后,可以通過互聯(lián)網(wǎng)接收到北斗地基增強系統(tǒng)的定位修正數(shù)據(jù),然后就能提高定位精度。

千尋產(chǎn)品服務簡介

千尋位置是全球領(lǐng)先千尋測繪資質(zhì)的精準位置服務公司,提供高達動態(tài)厘米級和靜態(tài)毫米級千尋測繪資質(zhì)的定位能力,是IoT時代重要的基礎設施之一。

公司成立于2015年8月,由中國兵器工業(yè)集團和阿里巴巴集團共同出資設立。千尋位置基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)(兼容GPS、GLONASS、Galileo)基礎定位數(shù)據(jù),利用遍及全國的1450個地基增強站及自主研發(fā)的定位算法,通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行大數(shù)據(jù)運算,為遍布全國的用戶提供精準定位及延展服務。

千尋公司主要提供以下方面產(chǎn)品服務千尋測繪資質(zhì)

一、高精度定位服務

千尋跬步(FindM)-亞米級

千尋知寸(FindCM)-厘米級

千尋見微(FindMM)-靜態(tài)毫米級

產(chǎn)品概述

基于RTD的差分定位原理,依托遍布全國的衛(wèi)星定位地基增強站,融合各類定位技術(shù),以互聯(lián)網(wǎng)的方式提供7x24小時高可用差分播發(fā)服務,面向全國范圍內(nèi)的各類終端和應用系統(tǒng),提供無縫漫游的亞米級精度的位置糾偏數(shù)據(jù)服務。

產(chǎn)品功能

提供互聯(lián)網(wǎng)形式的差分位置數(shù)據(jù)播發(fā)平臺,高效穩(wěn)定,支持高并發(fā)。

全國范圍定位服務

高密度、高穩(wěn)定性、高承載能力的地基增強站,形成一張覆蓋全國的地基增強網(wǎng),未來能夠支持全國任意位置上對高精定位的需求。

大規(guī)模高性能云計算

采用分布式云計算技術(shù),支持大規(guī)模用戶訪問請求,可快速響應;通過彈性擴容,能夠處理短時間超大流量的訪問請求,實現(xiàn)海量用戶的并發(fā)處理。

配套測試平臺

科學全面的定位精度測試,為開發(fā)者提供高架橋、樹蔭遮擋、城市峽谷等多場景下的測試方案和評價體系。

應用場景

千尋跬步:適用于對高精度定位有需求的企業(yè)和開發(fā)者,為用戶提供高精度的位置糾偏服務,可以應用到物流,交通等行業(yè),如車輛導航、可穿戴設備、車道級道路定位等實際位置應用。

千尋知寸:適用于對位置數(shù)據(jù)達到厘米級精度要求的特定行業(yè),例如互聯(lián)網(wǎng)駕校,無人駕駛,精細農(nóng)業(yè)等。

千尋見微:適用于對位置數(shù)據(jù)達到毫米級精度要求的特定行業(yè),例如形變監(jiān)測的危舊樓房監(jiān)控預警、坡道監(jiān)測預警等。

覆蓋范圍說明:

亞米級精度定位服務全國覆蓋(除西部少數(shù)無人區(qū))

其次厘米級服務在17個省能夠?qū)崿F(xiàn)全面覆蓋的千尋知寸厘米級服務和千尋見微毫米級服務,那么在17個省市之外的其他省市,二級以上城市和主要國道都能覆蓋千尋知寸和千尋見微。

下圖上面每一個小的紅點,都是一個北斗地基增強站,基本覆蓋全國,包括西沙群島、南沙群島。最北的站點是漠河,最南端的站是華陽礁,最東的站是撫遠,最西的站是新疆烏洽。最高的站在那曲,最低的站在靜海,海平面下兩米。最熱的站吐魯番40度以上的高溫,最冷的站還是在漠河,零下50多度的低溫。

二、 千尋云蹤(FindS)-位置數(shù)據(jù)服務

產(chǎn)品概述

基于高并發(fā)、分布式、流式計算等技術(shù),提供海量終端位置數(shù)據(jù)的上傳、存儲、實時追蹤、歷史軌跡查詢、數(shù)據(jù)抽稀、實時報警、統(tǒng)計報表等各種功能,打造滿足不同行業(yè)及應用需求的云服務,使得位置數(shù)據(jù)的接入及后續(xù)處理變得『易如反掌』。

產(chǎn)品功能

易學易懂,快速上手

基于云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù),對位置數(shù)據(jù)接入進行深入封裝和定制,持續(xù)優(yōu)化架構(gòu)。提供各類APISDK及豐富的配套工具,幫助開發(fā)者快速開發(fā),降低研發(fā)成本。

支持個性化定制

全面支持阿里云的ODPS、MQS等產(chǎn)品,支持用戶自定義實時分析和統(tǒng)計報表,滿足個性化的業(yè)務需要。

高擴展性

支持用戶自定義數(shù)據(jù)存儲時間,是否開啟軌跡抽稀、漂移點檢測、道路匹配、電子圍欄等擴展功能。

一站式服務支撐

專注、專業(yè)、專精于位置服務,整合高精度定位、車載慣導VDR、行人慣導PDR等技術(shù),聚合高精度地圖、物流地圖、天氣預報等資源,為開發(fā)者提供一站式服務支撐。

應用場景

對象:商用車、乘用車、手機、可穿戴設備、GPS跟蹤器、船舶、無人機等

場景:物流配送、O2O、兒童防丟、資產(chǎn)管理、金融保險、運動健身等。

三、千尋云跡(FindTrace)--高精度后處理服務

產(chǎn)品概述

依托遍布全國的衛(wèi)星定位地基增強站數(shù)據(jù)以及全球精密星歷數(shù)據(jù),通過智能組網(wǎng)、長基線RTK、衛(wèi)星與慣導融合、反向平滑等算法,為測量測繪、農(nóng)業(yè)植保、飛行巡檢等行業(yè)提供后處理的更高精度的軌跡、姿態(tài)數(shù)據(jù)。

產(chǎn)品功能

服務覆蓋廣

全國范圍內(nèi)高密度地基增強網(wǎng)絡以及全球自建基準站保障高覆蓋、全天候的服務。

計算效率高

后臺自動數(shù)據(jù)掃描,采用分布式云計算技術(shù),高效并發(fā)處理大規(guī)模數(shù)據(jù),半小時即可完成原來需要數(shù)十小時,甚至數(shù)天的計算量。

算法精度高

通過高質(zhì)量基站數(shù)據(jù)以及精密星歷,使用多基準站智能組網(wǎng)、衛(wèi)星定位+慣性定位融合、RTS反向平滑等高精度后處理算法全面提升解算精度與可靠性。

使用成本低

以隨需即用的互聯(lián)網(wǎng)方式提供公共服務,無需自建基準站和購買商用解算軟件,大幅降低使用成本。

應用場景

適用于測量測繪、農(nóng)業(yè)植保、飛行巡檢等行業(yè),提供后處理的更高精度的軌跡、姿態(tài)數(shù)據(jù)。

四、 千尋優(yōu)行 (FindU)--行人增強定位服務

產(chǎn)品概述

“千尋優(yōu)行”基于千尋自主研發(fā)的行人增強定位算法及云、端一體化服務,致力于解決衛(wèi)星定位漂移、手機適配等問題,實現(xiàn)準確定位結(jié)果。并能自動識別用戶手機擺放位置,實現(xiàn)對用戶運動狀態(tài)下的準確計步、步幅計算、里程計算和步態(tài)分析。

產(chǎn)品功能

“抗漂移”能力強

通過集成千尋行人增強定位算法和衛(wèi)星定位技術(shù)進行組合定位,降低在城市峽谷中衛(wèi)星定位大漂移對軌跡的影響,實現(xiàn)在環(huán)境遮擋、室內(nèi)場景等衛(wèi)星信號容易丟失情況下的定位服務,為用戶提供更準確和更全面的軌跡數(shù)據(jù)。

適配各類手機

通過云、端一體化服務來解決不同手機品牌的適配問題,確保行人增強定位算法和各款手機達到最佳融合效果,從而輸出更精準的運動數(shù)據(jù)?!扒?yōu)行”通過對用戶運動數(shù)據(jù)的學習,可以更好地為每個用戶提供個性化服務。

運動數(shù)據(jù)誤差小

基于千尋自主研發(fā)的行人增強定位算法,“千尋優(yōu)行”能自動識別用戶手機擺放位置,實現(xiàn)對用戶運動狀態(tài)下的準確計步、配速計算、里程計算和步態(tài)分析。

功能高度集成,用戶易接入

針對跑步類APP需要的抗漂移定位、運動模式識別及輸出、運動數(shù)據(jù)分類輸出等功能進行深入封裝和定制化,持續(xù)優(yōu)化功能接口。提供SDK及相關(guān)的配套文檔,幫助開發(fā)者快速集成,易于接入。

應用場景

適用于跑步和室內(nèi)定位場景,開發(fā)者可以將千尋優(yōu)行集成于跑步類APP、運動類智能終端、室內(nèi)定位類APP中,為C端用戶提供更精準的位置信息和運動數(shù)據(jù)。

五、千尋優(yōu)航(FindV)--車載增強定位服務

產(chǎn)品概述

“千尋優(yōu)航”基于千尋自主研發(fā)的車載增強定位算法及云、端一體化服務,通過GNSS和INS組合定位,解決車載定位設備在衛(wèi)星信號丟失情況下的定位問題,提升終端的綜合定位能力。

產(chǎn)品功能

“抗漂移”能力強

通過集成千尋車載增強定位算法和衛(wèi)星定位技術(shù)進行組合定位,降低在城市峽谷中衛(wèi)星定位大漂移對軌跡的影響,實現(xiàn)在環(huán)境遮擋、室內(nèi)場景等衛(wèi)星信號容易丟失情況下的定位服務,為用戶提供更準確的定位和速度等信息。

適配各類終端

通過云、端一體化服務來解決不同終端跟算法的適配問題,確保車載增強定位算法和各款終端、手機等達到最佳融合效果,從而輸出更精準和連續(xù)的車輛位置數(shù)據(jù)。

不依賴車輛CAN總線數(shù)據(jù)

千尋優(yōu)航可以不依賴車輛CAN總線數(shù)據(jù),實現(xiàn)對終端姿態(tài)和姿態(tài)變化的自動識別,提供精準的位置、速度及姿態(tài)信息,為車載終端的需要提供連續(xù)定位。

功能高度集成,用戶易接入

針對智能手機、智能后視鏡、前后裝導航終端、ADAS預警終端、位置跟蹤器等設備需要的慣導功能進行了深入封裝和定制化,并持續(xù)優(yōu)化功能接口。提供SDK及相關(guān)的配套文檔,幫助開發(fā)者快速集成,易于接入。

應用場景

適用于導航、ADAS應用、設備定位、共享單車防盜、UBI分析等場景,為用戶終端提供連續(xù)定位、車速及超速預警、設備運動狀態(tài)識別、用戶駕駛行為分析等功能。

主要合作伙伴

杭州普玄物聯(lián)科技有限公司作為千尋的戰(zhàn)略合作伙伴,為您提供高精度的產(chǎn)品終端服務,歡迎來電咨詢!