我國測繪資質的分類和業(yè)務范圍有哪些?

1、測繪資質分為甲、乙、丙、丁四級。測繪資質的專業(yè)范圍劃分為：大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測量、不動產(chǎn)測繪、海洋測繪、地圖編制、導航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務。

2、專業(yè)標準包括大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測量、不動產(chǎn)測繪、海洋測繪、地圖編制、導航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務。

3、測繪資質的業(yè)務范圍劃分為：大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、工程測量、地籍測繪、房產(chǎn)測繪、行政區(qū)域界線測繪、地理信息系統(tǒng)工程、海洋測繪、地圖編制、導航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務。

4、房產(chǎn)測繪資質主要考核房地產(chǎn)測繪公司的三項指標：人員規(guī)模、儀器設備、作業(yè)限額。

5、測繪資質的專業(yè)類別十個專業(yè)分為大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、工程測量、海洋測繪、 界線與不動產(chǎn)測繪 、地理信息系統(tǒng)工程、地圖編制、導航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務。

京東物流獲得這項資質“通達系”真正的對手來了

1、回顧2020年的電商和快遞市場格局高精度地圖測繪資質，阿里和通達系深度捆綁高精度地圖測繪資質，京東和京東物流同出一派，唯品會和順豐捆綁，蘇寧也有蘇寧物流。電商和快遞，本就是高度關聯(lián)的。

2、月26日消息，相比在微博上表現(xiàn)得異常興奮的劉強東，申通、順豐等傳統(tǒng)快遞公司可能更多感到的是憂慮，這不僅是因電商大鱷京東正式獲得牌照，跨國公司聯(lián)邦快遞與UPS也通過2012年經(jīng)營國際業(yè)務資質審核。

3、年，百世快遞賣身極兔，成為第一個下牌桌的玩家。德邦再投靠京東，快遞江湖演變?yōu)椤八姆痔煜隆保喝ㄒ贿_（阿里系）、順豐、京東、極兔。于京東物流來說，將德邦收入囊中，多了一個與對手們競爭的籌碼。

注冊測繪公司資質需要什么條件?

1、一般測繪資質要從丁級開始辦高精度地圖測繪資質，硬件需要一定高精度地圖測繪資質的GPS和全站儀等高精度地圖測繪資質，軟的就是質量管理制回度和檔案管理制度。答還有比較難的就是至少3個測繪技術人員高精度地圖測繪資質，其中一人至少是測繪工程師。其它詳細情況可上國家測繪局網(wǎng)站上查詢。具體辦理是去市國土局。

2、測繪公司資質辦理需要條件：辦公場所：各等級測繪資質單位的辦公場所：甲級不少于600_，乙級不少于150_，丙級不少于40_，丁級不少于20_。

3、高精度地圖測繪資質我們對測繪資質申請的四大必備條件分別作詳細解答 有法人資格 申請測繪資質的主體必須是法人，個人和其它組織是不能申請測繪資質的。通俗點說，就是必須以公司的名義申請測繪資質。

華為正式申請地圖甲級資質,傳聞中的并購圖商還會發(fā)生嗎?

1、在這次的并購傳言中，華為接觸了多家圖商，其中兩家是初創(chuàng)公司，一家是老圖商，但在等來并購的信息前，華為申請資質的公示先來。因此，也有業(yè)內人士認為，華為接觸多家圖商的目的，可能并不是為了并購，而是為了行業(yè)探底。

2、美團曾密切接觸過電子地圖服務商凱立德，有意向收購，但最終未達成交易。 7月中旬，有消息稱美團、京東曾申請導航電子地圖甲級資質失敗，隨后美團站出來否認。 對于美團來說，地圖業(yè)務的意義更多集中在美團的出行生態(tài)和無人配送上。

3、另一則來自大公司相關進展的消息是，華為正式在海外上線了自己的地圖產(chǎn)品“Petal Maps”。

4、華為車BU王軍此前曾表示，最早可以追溯到2019年，華為就找到國內的高清地圖廠家，試圖與對方合作，但發(fā)現(xiàn)合作成本太高了。 因此，華為決定自己做。

5、今年7月5日，自然資源部網(wǎng)站公示了華為旗下北京華為數(shù)字技術有限公司導航電子地圖制作的甲級資質申請。導航電子地圖制作的甲級資質，是含金量最高的甲級測繪資質之一。