七部門(mén)會(huì)同審查，滴滴有7種隱患？
“ 7月16日，國(guó)家網(wǎng)信辦 會(huì)同 公安部、國(guó)家安全部、自然資源部、交通運(yùn)輸部、稅務(wù)總局、市場(chǎng)監(jiān)管總局等部門(mén)聯(lián)合進(jìn)駐滴滴出行 科技 有限公司，開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)安全審查。 ”
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會(huì)同：一起；聯(lián)合；不分主次。七部門(mén)會(huì)同調(diào)查，那么可以了解滴滴在業(yè)務(wù)和管理上的隱患可能與七部門(mén)的職責(zé)都相關(guān)。
國(guó)家網(wǎng)信辦： 偽造用戶、虛假發(fā)單、數(shù)據(jù)安全、隱私保護(hù)…
網(wǎng)傳的監(jiān)控用戶搶單同業(yè)、虛假發(fā)單Pua司機(jī)怕是要被查證一下
國(guó)家安全部： 究竟有沒(méi)有數(shù)據(jù)出境、有哪些數(shù)據(jù)涉密、有哪些數(shù)據(jù)危害國(guó)家安全…
“服務(wù)器在境內(nèi)”已經(jīng)不能取信于監(jiān)管，數(shù)據(jù)在哪？有沒(méi)有流出？審計(jì)底稿有無(wú)涉密數(shù)據(jù)？恐都需要查證。既然滿足了美市要求，正好查一下看看美市標(biāo)準(zhǔn)。
自然資源部 ：數(shù)據(jù)涉及到哪些涉密?chē)?guó)土數(shù)據(jù)…
甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)是拿到了，但甲級(jí)資質(zhì)有甲級(jí)的保密要求，違規(guī)測(cè)繪是不可以滴。
交通運(yùn)輸部 ：有無(wú)擾亂交通運(yùn)輸市場(chǎng)、有沒(méi)有落實(shí)交通安全主體責(zé)任…
網(wǎng)傳的不遵守屬地監(jiān)管要求、無(wú)資質(zhì)開(kāi)展承運(yùn)業(yè)務(wù)的事，得核查清楚。
稅務(wù)總局 ：偷稅沒(méi)？漏稅沒(méi)？
那些沒(méi)開(kāi)票的收款有多少？
市場(chǎng)監(jiān)管總局 ：有無(wú)惡性競(jìng)爭(zhēng)？
補(bǔ)貼、搶單、無(wú)資質(zhì)承運(yùn)、性暗示海報(bào)，管理責(zé)任有沒(méi)有落實(shí)
公安部 ：請(qǐng)配合審核，各部門(mén)有哪些需要刑偵、經(jīng)偵配合的工作…
隱匿、篡改、銷(xiāo)毀證據(jù)，就不要想了。
七龍來(lái)治水，水里可能真有七道暗流。
事已至此，或是銷(xiāo)售出身的創(chuàng)始人心無(wú)敬畏，或是投行出身的總裁無(wú)視風(fēng)險(xiǎn)。
又或者，股東為了賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)愿意做任何事。
野蠻生長(zhǎng)，可以。饑不擇食，不行！
企業(yè)是 社會(huì) 的器官，企業(yè)管理的最重要功能是“良心功能”，法無(wú)禁止，要知道行為界限在哪；法有所禁，不要心存僥幸。
企業(yè)，唯造福，才能長(zhǎng)青。
滴滴，麻煩把1759塊7毛五的的發(fā)票開(kāi)一下。
東莞市具備市政設(shè)計(jì)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位有多少？
根據(jù)《自然資源部辦公廳關(guān)于印發(fā)測(cè)繪資質(zhì)管理辦法和測(cè)繪資質(zhì)分類(lèi)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的通知》（自然資辦發(fā)〔2021〕43號(hào)）、《自然資源部辦公廳關(guān)于開(kāi)展測(cè)繪資質(zhì)復(fù)審換證工作的通知》（自然資辦發(fā)〔2021〕46號(hào)）和《廣東省測(cè)繪資質(zhì)復(fù)審換證工作實(shí)施方案》（粵自然資測(cè)繪〔2021〕1422號(hào)），經(jīng)核準(zhǔn)，我省以下單位取得甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)（導(dǎo)航電子地圖制作除外，附后）?，F(xiàn)予以公布。
特此公告。
廣東省自然資源廳
2022年1月5日
廣東省甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)單位名單
（導(dǎo)航電子地圖制作除外，排名不分先后）
序號(hào)
單位名稱(chēng)
1
東莞市測(cè)繪院
2
廣東廣量測(cè)繪信息技術(shù)有限公司
3
廣東瑞東勘察基礎(chǔ)工程有限公司
4
廣東省水利水電第三工程局有限公司
5
廣東中冶地理信息股份有限公司
6
佛山市測(cè)繪地理信息研究院
7
廣東佛山地質(zhì)工程勘察院
8
廣東喆田勘測(cè)技術(shù)有限公司
9
佛山市順德區(qū)建興測(cè)繪有限公司
10
廣東省工程勘察院
11
廣州博瑞信息技術(shù)股份有限公司
12
建材廣州工程勘測(cè)院有限公司
13
廣東省航道測(cè)繪中心
14
廣州都市圈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
15
廣州市番禺城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院
16
廣州市四維城科信息工程有限公司
17
廣州中科雅圖信息技術(shù)有限公司
18
廣東邦鑫數(shù)據(jù)科技股份有限公司
19
廣東龍泉科技有限公司
20
國(guó)家海洋局南海調(diào)查技術(shù)中心
21
國(guó)家海洋局南海規(guī)劃與環(huán)境研究院
22
交通運(yùn)輸部南海航海保障中心廣州海事測(cè)繪中心
23
中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司
24
中交華南勘察測(cè)繪科技有限公司
25
廣東省地質(zhì)測(cè)繪研究院
26
廣東省地質(zhì)測(cè)繪院
27
廣東省地質(zhì)物探工程勘察院
28
廣東省核工業(yè)地質(zhì)局測(cè)繪院
29
廣州強(qiáng)信勘察測(cè)繪工程有限公司
30
廣東國(guó)垚信息科技有限公司
31
廣東省測(cè)繪工程有限公司
32
廣東省國(guó)土資源測(cè)繪院
33
廣東省重工建筑設(shè)計(jì)院有限公司
34
廣東新禾道信息科技有限公司
35
廣州景騏科技有限公司
36
廣州歐科信息技術(shù)股份有限公司
37
廣州揚(yáng)輝測(cè)繪科技有限公司
38
廣東省水利電力勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司
39
廣東國(guó)圖勘測(cè)地理信息有限公司
40
廣東維正科技有限公司
41
廣州港工程管理有限公司
42
中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司
43
廣州全成多維信息技術(shù)有限公司
44
南方電網(wǎng)數(shù)字電網(wǎng)研究院有限公司
45
中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司
46
中鐵建港航局集團(tuán)勘察設(shè)計(jì)院有限公司
47
中鐵隧道局集團(tuán)有限公司
48
中鐵隧道勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司
49
奧格科技股份有限公司
50
廣東孛特勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司
51
廣東東圖規(guī)劃科技有限公司
52
廣東慧圖資環(huán)科技發(fā)展有限公司
53
廣東南方數(shù)碼科技股份有限公司
54
廣東友元國(guó)土信息工程有限公司
55
廣州長(zhǎng)地空間信息技術(shù)有限公司
56
廣州城市信息研究所有限公司
57
廣州國(guó)測(cè)規(guī)劃信息技術(shù)有限公司
58
廣州鴻鑫勘測(cè)技術(shù)有限公司
59
廣州華多網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
60
廣州建通測(cè)繪地理信息技術(shù)股份有限公司
61
廣州精測(cè)信息科技有限公司
62
廣州科測(cè)空間信息技術(shù)有限公司
63
廣州藍(lán)圖地理信息技術(shù)有限公司
64
廣州南方測(cè)繪科技股份有限公司
65
廣州上都城市規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司
66
廣州市天馳測(cè)繪技術(shù)有限公司
67
航天精一（廣東）信息科技有限公司
68
中水珠江規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司
69
廣東省測(cè)繪技術(shù)有限公司
70
廣東省地圖院
71
廣東省國(guó)土資源技術(shù)中心
72
廣東省有色地質(zhì)測(cè)繪院
73
廣東有色工程勘察設(shè)計(jì)院
74
廣州城市規(guī)劃技術(shù)開(kāi)發(fā)服務(wù)部有限公司
75
廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司
76
廣州市城市更新規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司
77
廣州市城市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
78
廣州市房地產(chǎn)測(cè)繪院（廣州市測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)中心）
79
廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司
80
城鄉(xiāng)院（廣州）有限公司
81
廣東明源勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司
82
經(jīng)通空間技術(shù)（河源）有限公司
83
廣東省惠州七五六地質(zhì)測(cè)繪工程公司
84
廣東經(jīng)緯土地勘測(cè)規(guī)劃科技有限公司
85
江門(mén)市國(guó)土測(cè)繪大隊(duì)
86
江門(mén)市勘測(cè)院有限公司
87
廣東易佳測(cè)繪工程有限公司
88
梅州市測(cè)繪與地理信息中心
89
廣東創(chuàng)新空間信息科技有限公司
90
核工業(yè)二九○研究所
91
韶關(guān)市國(guó)土資源技術(shù)中心
92
韶關(guān)市測(cè)繪研究院
93
廣東聯(lián)合金地不動(dòng)產(chǎn)評(píng)估勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司
94
深圳礪劍天眼科技有限公司
95
深圳市工勘巖土集團(tuán)有限公司
96
深圳市規(guī)劃和自然資源調(diào)查測(cè)繪中心
97
深圳市國(guó)測(cè)測(cè)繪技術(shù)有限公司
98
深圳市廣通測(cè)繪有限公司
99
深圳市水務(wù)工程檢測(cè)有限公司
100
深圳地質(zhì)建設(shè)工程公司
101
深圳市規(guī)劃國(guó)土房產(chǎn)信息中心
102
深圳市好山水測(cè)繪科技有限公司
103
深圳市凱立德科技股份有限公司
104
深圳市勘察測(cè)繪院（集團(tuán)）有限公司
105
深圳市勘察研究院有限公司
106
深圳市藍(lán)天鶴測(cè)繪有限公司
107
深圳市中正測(cè)繪科技有限公司
108
深圳市愛(ài)華勘測(cè)工程有限公司
109
深圳市南湖勘測(cè)技術(shù)有限公司
110
深圳市天成測(cè)繪技術(shù)有限公司
111
深圳市中科科地勘測(cè)地理信息有限公司
112
深圳中銘高科信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司
113
中通大地空間信息技術(shù)股份有限公司
114
深圳市長(zhǎng)勘勘察設(shè)計(jì)有限公司
115
深圳市深水水務(wù)咨詢有限公司
116
深圳市水務(wù)規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司
117
深圳市大華勘測(cè)科技有限公司
118
深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司
119
深圳市中地軟件工程有限公司
120
深圳市建設(shè)綜合勘察設(shè)計(jì)院有限公司
121
湛江市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)院
122
廣東華和測(cè)繪工程技術(shù)有限公司
123
廣東華遠(yuǎn)國(guó)土工程有限公司
124
廣東置信勘測(cè)規(guī)劃信息工程有限公司
125
中山市測(cè)繪工程有限公司
126
中山市欖建測(cè)繪工程有限公司
127
廣東省珠海工程勘察院
128
珠海市測(cè)繪院
129
廣東繪宇智能勘測(cè)科技有限公司
130
廣東煤炭地質(zhì)二O一勘探隊(duì)
-----END-----
來(lái)源：廣東省自然資源廳
百度地圖
百度地圖是百度提供的一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)地圖搜索服務(wù)，覆蓋了國(guó)內(nèi)近400個(gè)城市、數(shù)千個(gè)區(qū)縣。在百度地圖里，用戶可以查詢街道、商場(chǎng)、樓盤(pán)的地理位置，也可以找到離您最近的所有餐館、學(xué)校、銀行、公園等等。2010年8月26日，在使用百度地圖服務(wù)時(shí)，除普通的電子地圖功能之外，新增加了三維地圖按鈕。
產(chǎn)品服務(wù)
百度地圖提供了豐富的公交換乘、駕車(chē)導(dǎo)航的查詢功能，為您提供最適合的路線規(guī)劃。不僅知道要找的地點(diǎn)在哪，還可以知道如何前往。同時(shí)，百度地圖還為您提供了完備的地圖功能（如搜索提示、視野內(nèi)檢索、全屏、測(cè)距等），便于更好的的使用地圖，便捷的找到所求。
藏南地區(qū)、阿克賽欽因地區(qū)所處原因而不能查詢。
來(lái)自國(guó)家測(cè)繪局的資料表明，百度對(duì)互聯(lián)網(wǎng)地圖資質(zhì)的申請(qǐng)已獲公示，獲得牌照幾成定局。據(jù)悉，國(guó)家測(cè)繪局或?qū)ν忸C發(fā)牌照。
2怎樣使用百度地圖
百度地圖，擁有導(dǎo)航功能，實(shí)時(shí)公交到站信息功能，優(yōu)化路線算法功能、實(shí)時(shí)路況功能；與此同時(shí)，百度地圖還為您提供豐富的周邊生活信息，為您自動(dòng)定位團(tuán)購(gòu)、優(yōu)惠信息，為您查外賣(mài)，為您呈現(xiàn)豐富的商家信息?！?/p>
想了解更多關(guān)于使用百度地圖的方法，請(qǐng)登錄：百度地圖新浪官方微博主頁(yè)—百度地圖使用指南；百度地圖首頁(yè)-百度地圖有問(wèn)必答 使用指南貼心上線。
3搜索入門(mén)
地點(diǎn)搜索
百度地圖提供了普通搜索，周邊搜索和視野內(nèi)搜索三種方法，幫您迅速準(zhǔn)確地找到您所需要的地點(diǎn)。
普通搜索：
普通搜索
不知道您要去的地方在哪？百度地圖為您迅速找到。百度地圖添三維功能。
在搜索框?yàn)樗阉鳡顟B(tài)下，輸入您要查詢地點(diǎn)的名稱(chēng)或地址，點(diǎn)擊百度一下，即可得到您想要的結(jié)果。
例如，在北京搜索“鳥(niǎo)巢”：左側(cè)為地圖，顯示搜索結(jié)果所處的地理位置；右側(cè)為搜索結(jié)果，包含名稱(chēng)、地址、電話等信息，每頁(yè)最多顯示10條結(jié)果；地圖上的標(biāo)記點(diǎn)為相應(yīng)結(jié)果對(duì)應(yīng)的地點(diǎn)，點(diǎn)擊右側(cè)結(jié)果或地圖上的標(biāo)注均能彈出氣泡，氣泡內(nèi)能夠發(fā)起進(jìn)一步操作：公交搜索、駕車(chē)搜索和周邊搜索。
周邊搜索：
周邊搜索
今天準(zhǔn)備去逛的商場(chǎng)，附近哪有取款機(jī)？查找周邊，一網(wǎng)打盡。
在彈出的氣泡中，選擇“在附近找”，點(diǎn)擊或輸入您要查找的內(nèi)容即可看到結(jié)果。您還可以在地圖上點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵，選擇“在此點(diǎn)附近找”快速的發(fā)起搜索。
地圖右側(cè)顯示搜索結(jié)果和距離。您可以在結(jié)果頁(yè)更換距離或更改您要查詢的內(nèi)容。
視野內(nèi)搜索：
視野內(nèi)搜索
想要看看您家附近都有哪些超市？視野內(nèi)搜索方便好用。
點(diǎn)擊屏幕右上角的視野內(nèi)搜索，選擇或輸入要查找的內(nèi)容，在當(dāng)前的屏幕范圍內(nèi)，結(jié)果將直接展現(xiàn)在地圖上。點(diǎn)擊圖標(biāo)將打開(kāi)氣泡，顯示更為豐富的信息。并且，隨著縮放移動(dòng)地圖，搜索結(jié)果會(huì)即時(shí)的進(jìn)行更新。
公交搜索
百度地圖提供了公交方案查詢，公交線路查詢和地鐵專(zhuān)題圖三種途徑，滿足生活中的公交出行需求。
公交方案查詢：
公交方案查詢
在搜索框中直接輸入“從哪到哪”，或者選擇公交，并在輸入框中輸入起點(diǎn)和終點(diǎn)；您還可通過(guò)氣泡或鼠標(biāo)右鍵發(fā)起查詢。
右側(cè)文字區(qū)域會(huì)顯示精確計(jì)算出的公交方案，包括公交和地鐵。最多顯示10條方案，點(diǎn)擊方案將展開(kāi)，您可查看詳細(xì)描述。下方有 “較快捷”、“少換乘”和“少步行”三種策略供您選擇。左側(cè)地圖標(biāo)明方案具體的路線，其中綠色的線條表示步行路線，藍(lán)色為公交路線。
公交線路查詢：
公交線路查詢
還可以在百度地圖搜索公交線路。在搜索框中或公交線路查詢頁(yè)輸入公交線路的名稱(chēng)，均能看到對(duì)應(yīng)的公交線路。
右側(cè)文字區(qū)域顯示該條線路所有途徑的車(chē)站，以及運(yùn)營(yíng)時(shí)間，票價(jià)等信息，左側(cè)地圖則將該條線路在地圖上完整的描繪出來(lái)。
地鐵專(zhuān)題：
地鐵專(zhuān)題
百度地圖還專(zhuān)為喜歡乘坐地鐵的朋友提供了一個(gè)便捷的地鐵專(zhuān)題頁(yè)。
您可以直接瀏覽北京、上海和廣州的地鐵規(guī)劃，通過(guò)鼠標(biāo)快速的查詢地鐵換乘方案，并且還能獲知精確的票價(jià)、換乘時(shí)間、距離等信息。
駕車(chē)搜索
我們提供駕車(chē)方案查詢（包含跨城市駕車(chē)），并還能添加途徑點(diǎn)，是您自駕出行的指
跨城市駕車(chē)查詢
南針。
駕車(chē)方案查詢：
在搜索框中直接輸入“從哪到哪”，或者選擇駕車(chē)，并在輸入框中輸入起點(diǎn)和終點(diǎn)；您還可通過(guò)氣泡或鼠標(biāo)右鍵發(fā)起查詢。
右側(cè)文字區(qū)域會(huì)顯示為您精確計(jì)算出的駕車(chē)方案，下方有 “最少時(shí)間”、“最短路程”和“少走高速”三種策略供您選擇。左側(cè)地圖則標(biāo)明該方案具體的行車(chē)路線。
跨城市駕車(chē)查詢：
百度地圖支持全國(guó)各城市間的駕車(chē)查詢，輕松走遍神州大地。
在搜索框直接輸入城市名，即可得到詳細(xì)的駕車(chē)方案。在跨城市駕車(chē)結(jié)果描述中，我
添加途經(jīng)點(diǎn)
們還對(duì)描述進(jìn)行了優(yōu)化，將城市內(nèi)的方案合并為一條，您還可將其展開(kāi)，查看詳細(xì)的市內(nèi)駕車(chē)方案。
添加途經(jīng)點(diǎn)：
方便快速的調(diào)整駕車(chē)路線，滿足您的個(gè)性化需求。
將鼠標(biāo)移至地圖上的駕車(chē)線路，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)可供您拖動(dòng)的途經(jīng)點(diǎn)，將鼠標(biāo)拖動(dòng)至您想要經(jīng)過(guò)的道路并松開(kāi)，更新的駕車(chē)方案將經(jīng)過(guò)您選擇的道路。
4百度地圖步行導(dǎo)航
對(duì)步行導(dǎo)航進(jìn)行了升級(jí)，對(duì)于步行出行很重要的天橋、地下通道、人行道、廣場(chǎng)、公園、階梯等設(shè)施，能更智能、更準(zhǔn)確的給出導(dǎo)航路線。記者特意對(duì)此新功能進(jìn)行了體驗(yàn)。 大家可能都有這樣的經(jīng)歷：過(guò)某一條大街，由于沒(méi)有過(guò)街通道，得繞很大一個(gè)圈子才能到達(dá)，過(guò)去之后才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)有一條更近的地下通道。如果是步行，顯然走地下通道是更便利的路線。在新版的百度地圖服務(wù)中，如果搜索的起點(diǎn)和終點(diǎn)的距離比較近，除了會(huì)提供步行的線路，還增加了很多適合步行的設(shè)施和通道。
與之前進(jìn)入步行路線導(dǎo)航的方式相同，當(dāng)用戶發(fā)起公交檢索后，若距離較短，百度地圖右側(cè)結(jié)果頁(yè)還會(huì)提供步行路線的入口。以北京的東直門(mén)到東中街為例，點(diǎn)擊“步行”之后，就進(jìn)入步行路線的模塊了?？纯淳唧w的變化在哪里吧
如果是百度地圖以前的路線，則會(huì)沿著東直門(mén)繞一大圈才能到達(dá)目的地。但在新版的百度地圖中，由于新增了“地下通道”，避免了繞東直門(mén)橋才能到馬路對(duì)面的情況。
除了地下通道，新版地圖加入的天橋、人行道、廣場(chǎng)、公園、階梯等設(shè)施，也將大大縮短用戶步行的路程。再來(lái)看一組新舊版百度地圖的線路對(duì)比。
乘坐公交時(shí)的步行線路更優(yōu)多數(shù)時(shí)候我們乘坐公交車(chē)，換乘時(shí)也會(huì)遇到步行的問(wèn)題，新版百度地圖對(duì)此也進(jìn)行了優(yōu)化。
總結(jié)：從步行導(dǎo)航線路的不斷優(yōu)化，可以看出，對(duì)地圖導(dǎo)航產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，照顧細(xì)微、精益求精尤為重要。除了自駕和公交路線，百度地圖對(duì)步行導(dǎo)航功能的重視，體現(xiàn)了百度地圖對(duì)用戶需求的深刻理解與把握，以及百度工程師對(duì)提升用戶體驗(yàn)的極致追求，這也是百度地圖不斷取得成功和自我突破的內(nèi)在動(dòng)力，從而為用戶帶來(lái)了更多便捷、細(xì)致、全面的地圖應(yīng)用體驗(yàn)。
5地圖操作
移動(dòng)地圖
可以使用鼠標(biāo)拖動(dòng)地圖，使用鍵盤(pán)的方向鍵“↑”“↓”“←”“→”移動(dòng)地圖，或者通過(guò)地圖左上方的四個(gè)方向按鈕完成操作。
縮放地圖
可通過(guò)鼠標(biāo)雙擊地圖放大，使用鼠標(biāo)滾輪放大或縮小地圖，使用鍵盤(pán)的“+”“-”鍵，或者通過(guò)地圖左上方的滑桿及按鈕完成操作。還可以用鼠標(biāo)拖動(dòng)地圖。
6特色功能
交通流量
交通流量
馬路上到底有多堵？交通流量讓你一覽全城路況，幫您合理規(guī)劃出行線路。
點(diǎn)擊地圖右上角的交通流量，即可顯示當(dāng)前城市的實(shí)時(shí)路況，您還可進(jìn)入流量預(yù)測(cè)模式，查看路況預(yù)報(bào)，提前為出行做好準(zhǔn)備，一路暢通無(wú)阻。
全屏
地圖太??？可全屏盡情的瀏覽地圖。
點(diǎn)擊地圖右上角的全屏按鈕，即可進(jìn)入全屏狀態(tài)，點(diǎn)擊退出全屏或Esc退出。
測(cè)距
測(cè)距
想知道地圖上兩點(diǎn)之間的距離有多少？測(cè)距讓你一點(diǎn)就知。
選擇地圖右上角工具欄中的測(cè)距，在地圖上單擊選擇地點(diǎn)，雙擊完成操作，右鍵或Esc退出測(cè)距。
截圖
要把地圖保存下來(lái)？截圖讓你一次搞定。
選擇地圖右上角工具欄中的截圖，在地圖上拖拽出截圖框，點(diǎn)擊完成在新窗口預(yù)覽截圖效果，點(diǎn)擊另存為將圖片保存至本地電腦，點(diǎn)擊取消結(jié)束本次截圖。
獲取鏈接
獲取鏈接
要把當(dāng)前的地圖分享給他人？獲取鏈接讓您隨意分享。
選擇地圖右上角工具欄中的獲取鏈接，將彈出窗口中的鏈接復(fù)制發(fā)送給他人，即可完全復(fù)現(xiàn)您當(dāng)前的地圖。
鼠標(biāo)右鍵
鼠標(biāo)右鍵
在地圖上點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵，選擇菜單中的“以此為起點(diǎn)”、“以此為終點(diǎn)”可以快速發(fā)起公交或駕車(chē)請(qǐng)求，選擇“在此點(diǎn)附近找”可以快速發(fā)起周邊檢索。選擇“放大”“縮小”可以縮放地圖，選擇“居中”可以將該點(diǎn)移至地圖的中心。
搜索框提示
當(dāng)在地圖的搜索框輸入關(guān)鍵詞時(shí)，在搜索框下方將給出符合用戶輸入地點(diǎn)類(lèi)型的相關(guān)提示詞供您選擇，以節(jié)省輸入成本。可通過(guò)點(diǎn)擊提示框中的“關(guān)閉”按鈕關(guān)閉提示功能，或在高級(jí)搜索頁(yè)中關(guān)閉或打開(kāi)此提示功能。
默認(rèn)城市
百度地圖會(huì)根據(jù)IP，直接進(jìn)入用戶所在的城市。用戶可以通過(guò)首頁(yè)的設(shè)置默認(rèn)城市，或是切換城市后的提示修改默認(rèn)城市。
三維模式
三維地圖
2010年8月26日，在使用百度地圖服務(wù)時(shí)，除普通的電子地圖功能之外，新增加了三維地圖按鈕。用戶點(diǎn)擊這一地址后可將內(nèi)容轉(zhuǎn)化成“三維模式”。 如在百度地圖上搜索“騰訊北京公司”所在地，會(huì)出現(xiàn)銀科大廈的立體形象，百度地圖已將平面的地圖信息立體化。
信息顯示，百度三維地圖是與都市圈合作推出。都市圈由廣州億動(dòng)運(yùn)作，專(zhuān)業(yè)從事三維虛擬仿真地圖的服務(wù)。億動(dòng)已經(jīng)獲得國(guó)家測(cè)繪局頒發(fā)的乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)。目前百度二維地圖則一直使用專(zhuān)業(yè)公司mapbar的引擎。
據(jù)行業(yè)人士羅博介紹，目前的百度三維地圖優(yōu)點(diǎn)是很直觀，缺點(diǎn)是只有一個(gè)視角，一些信息會(huì)被遮蔽，并且數(shù)據(jù)會(huì)更新比較復(fù)雜?！暗湫徒ㄖ夹枰?，制圖，上線還需要考慮前后建筑的遮蔽。”如北京部分三環(huán)外的三維圖像數(shù)據(jù)缺失，且現(xiàn)有數(shù)據(jù)更新不及時(shí)。
羅博指出，百度實(shí)現(xiàn)目前這一功能并不復(fù)雜，由于其在品牌、技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，可以很快的憑借第三方公司的力量殺入進(jìn)來(lái)。
7百度房產(chǎn)地圖
2010年8月18日，百度旗下地圖產(chǎn)品百度地圖與新浪樂(lè)居攜手打造的百度房產(chǎn)地圖正式上線。這標(biāo)志著百度地圖API在房地產(chǎn)領(lǐng)域成功展開(kāi)應(yīng)用。百度房產(chǎn)地圖覆蓋全國(guó)70多個(gè)城市和地區(qū)，提供數(shù)十萬(wàn)條實(shí)時(shí)更新的房產(chǎn)數(shù)據(jù)信息。據(jù)介紹，此次的房產(chǎn)地圖突破以往房產(chǎn)信息查詢相對(duì)靜態(tài)的模式，以一種更直觀、簡(jiǎn)潔且包含豐富元素的面貌呈現(xiàn)。通過(guò)百度房產(chǎn)地圖，用戶不僅可以看到目標(biāo)房源地理位置、房?jī)r(jià)等基本信息，還可以了解房源周邊環(huán)境、交通、生活配套等信息，更可通過(guò)強(qiáng)大的測(cè)距功能為網(wǎng)絡(luò)看房帶來(lái)身臨其境的便利。宣傳語(yǔ)“夢(mèng)想家，百度一下”。
實(shí)際上，2010年4月以來(lái)，隨著百度地圖API的開(kāi)放，越來(lái)越多的第三方網(wǎng)站相繼借助百度地圖創(chuàng)造了大量個(gè)性、有趣、定制化的功能和服務(wù)，從而提升競(jìng)爭(zhēng)力。目前，已有新浪樂(lè)居、藝龍旅行網(wǎng)、8684、嘀咕、廣州視窗網(wǎng)等網(wǎng)站采用了百度地圖API。在與世界自然基金會(huì)（WWF）聯(lián)合舉辦的“標(biāo)注你的位置，參與地球一小時(shí)”公益活動(dòng)中，百度地圖基于API平臺(tái)的用戶互動(dòng)應(yīng)用大放異彩，活動(dòng)吸引了超過(guò)320萬(wàn)用戶參與，為WWF“地球一小時(shí)”舉辦以來(lái)歷年之最。 百度于2009年8月推出采用自主研發(fā)的GIS引擎的全新百度地圖，新版上線一年來(lái)，百度地圖不斷豐富與完善基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并開(kāi)放API平臺(tái)，大舉布局移動(dòng)終端戰(zhàn)略，取得了令業(yè)界矚目的成就。其中，地圖API開(kāi)放被認(rèn)為是一年來(lái)最重要的產(chǎn)品策略之一。
對(duì)此，百度地圖產(chǎn)品負(fù)責(zé)人認(rèn)為，開(kāi)放API是新版百度地圖一年歷程里的亮點(diǎn)，但基于用戶需求與細(xì)節(jié)體驗(yàn)的“內(nèi)功”，仍是投入精力最重的工作。在滿足網(wǎng)民對(duì)地圖相關(guān)信息的檢索需求上，百度地圖秉承了百度一貫的“簡(jiǎn)單，可依賴(lài)”產(chǎn)品設(shè)計(jì)原則，跟隨熱點(diǎn)需求快速打造基于地圖查詢的信息服務(wù)平臺(tái)。2010年6月以來(lái)， “發(fā)送到指定手機(jī)”、“商戶標(biāo)注”、“查看打車(chē)費(fèi)用”等功能先后上線，以實(shí)用功能滿足用戶對(duì)地圖服務(wù)的多樣需求。百度地圖投訴中心也同期正式上線，用于支持用戶反饋數(shù)據(jù)問(wèn)題；同時(shí)，商戶標(biāo)注功能也更新上線，為無(wú)數(shù)中小商戶帶去切實(shí)價(jià)值。
此外，百度地圖緊貼網(wǎng)民日常生活，通過(guò)“與用戶在一起”的運(yùn)營(yíng)與市場(chǎng)策略打造領(lǐng)先的產(chǎn)品形象。2010年，除了備受好評(píng)的“過(guò)年回家”春運(yùn)地圖，在六一兒童節(jié)游園、世界杯看球地圖、端午節(jié)出游地圖、七夕情人節(jié)約會(huì)地圖等特色專(zhuān)題，贏得了用戶的口碑。百度地圖也積極參與環(huán)保公益，在春運(yùn)、玉樹(shù)地震、世博會(huì)、舟曲泥石流等社會(huì)熱點(diǎn)與公共事件來(lái)臨時(shí)，積極響應(yīng)，以地圖為特有形式向用戶提供有關(guān)信息，并倡導(dǎo)用戶關(guān)注與參與公益。
截至2010年上半年，百度地圖覆蓋用戶的市場(chǎng)份額超過(guò)55%，以行業(yè)第一的身份領(lǐng)跑中文網(wǎng)絡(luò)地圖市場(chǎng)。
8便民舉措
2011年1月25日，全球最大的中文搜索引擎百度公司圍繞著春運(yùn)推出了一系列的便民舉措，除了火車(chē)票、航班查詢之外，百度地圖還增加了“春節(jié)回家，為T(mén)A裝上手機(jī)地圖”專(zhuān)題。該活動(dòng)操作簡(jiǎn)單且極具參與性：只要下載安裝百度手機(jī)地圖，提交手機(jī)號(hào)，便能隨時(shí)隨地查找春運(yùn)、節(jié)日信息，同時(shí)還有機(jī)會(huì)獲得魅族M9、負(fù)離子兩用加濕器等獎(jiǎng)品。雖然這僅僅是百度針對(duì)春節(jié)的一次有獎(jiǎng)反饋活動(dòng)，敏銳的小編卻有重磅發(fā)現(xiàn)，百度可能正在布局涉足LBS業(yè)務(wù)(Location Based Service基于位置的服務(wù))。
百度地圖新增“春節(jié)回家，為T(mén)A裝上手機(jī)地圖”專(zhuān)題
消息透露，百度手機(jī)地圖將推出離線地圖包和android版本客戶端。顯然，這對(duì)于流量資費(fèi)昂貴的移動(dòng)手機(jī)用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是雪中送炭，而對(duì)數(shù)量日益增長(zhǎng)的android智能機(jī)用戶來(lái)說(shuō)，這更是個(gè)令人興奮的消息。百度地圖作為中國(guó)最大的在線地圖，在地圖數(shù)據(jù)和檢索效果方面遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品，此次推離線地圖，將徹底解決用戶在流量和速度方面的困境，具體的效果我們會(huì)等上線后再來(lái)評(píng)測(cè)。
百度手機(jī)地圖將于春節(jié)期間推出android版本客戶端
百度地圖釋放出的另外一個(gè)信號(hào)更值得關(guān)注。百度這只互聯(lián)網(wǎng)大鱷似乎開(kāi)始在移動(dòng)位置LBS服務(wù)方面發(fā)力了，類(lèi)似國(guó)外的Foursquare，國(guó)內(nèi)的玩轉(zhuǎn)四方、街旁等服務(wù)。百度手機(jī)地圖將首次支持好友實(shí)時(shí)位置分享，這也驗(yàn)證了之前在坊間流傳的百度一直在對(duì)極為火熱的LBS業(yè)務(wù)進(jìn)行精心籌劃的消息。截圖雖未披露功能細(xì)節(jié)，但給外界很大的想象空間，難不成百度的LBS服務(wù)會(huì)集成在手機(jī)地圖上？
百度手機(jī)地圖將推出“分城市離線地圖包”以及“好友位置即時(shí)共享”功能
目前，國(guó)內(nèi)的LBS市場(chǎng)已經(jīng)熱得發(fā)燙，2010年初，拉手網(wǎng)、玩轉(zhuǎn)四方、街旁等創(chuàng)業(yè)公司紛紛涌現(xiàn)，網(wǎng)易、騰訊、新浪等門(mén)戶公司也陸續(xù)投入LBS的研發(fā)，甚至中移動(dòng)等開(kāi)始試水LBS業(yè)務(wù)，可以說(shuō)喧囂一時(shí)。但其癥結(jié)也頗多，大多數(shù)業(yè)務(wù)都止步于LBS鼻祖Foursquare的模仿品，Check-In、切客等概念炒作的成分似乎更大?；剡^(guò)頭來(lái)反思一下，發(fā)現(xiàn)癥結(jié)主要在于LBS服務(wù)最主要的兩個(gè)方面：地圖基礎(chǔ)數(shù)據(jù)以及商戶信息。前者可以使用第三方API接口來(lái)引用，但后者，對(duì)絕大多數(shù)缺少商戶資源的產(chǎn)品而言，白手起家談何容易，因此給眾多創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)帶來(lái)不小困擾。但對(duì)百度來(lái)說(shuō)，可謂如魚(yú)得水，百度既有地圖現(xiàn)成的產(chǎn)品，又有百度身邊這個(gè)主打精品商戶指南的龐大資源庫(kù)，兩者一旦嫁接起來(lái)，將給LBS市場(chǎng)帶來(lái)強(qiáng)大“地震波”。
事實(shí)上，LBS業(yè)務(wù)經(jīng)過(guò)一年時(shí)間的角逐，準(zhǔn)入門(mén)檻并不高，L(Location)只是位置信息，能黏住用戶的是S(Service)，基于位置的信息服務(wù)比拼的是用戶體驗(yàn)和商戶資源，如果平臺(tái)自身缺乏粘合度的話，用戶流失或叛逃就成為必然。相反，百度是少有的既有用戶，又有地圖以及商戶資源的企業(yè)，可謂天時(shí)、地利、人和。
雖說(shuō)從目前百度手機(jī)地圖專(zhuān)題頁(yè)上的信息還無(wú)法看出新版本的具體形態(tài)和功能，但確定無(wú)疑的是百度將推出的是以手機(jī)聯(lián)系人為紐帶而進(jìn)行的位置分享。就這一點(diǎn)而言，無(wú)論產(chǎn)品形態(tài)如何，都能夠輕松超越Google縱橫(latitude)。而且百度地圖有著遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)和檢索優(yōu)勢(shì)，配合百度身邊在極短時(shí)間內(nèi)匯聚的大量商戶資源，無(wú)論是在用戶簽到、獲取商戶推薦等各方面，都能很快出位。
百度如果進(jìn)入LBS市場(chǎng)，無(wú)論是在建立商業(yè)模式還是挖掘商業(yè)價(jià)值上，都將給LBS市場(chǎng)帶來(lái)新的視角和思維，進(jìn)一步催熟LBS業(yè)務(wù)。百度一直自稱(chēng)是一個(gè)媒體平臺(tái)，其通過(guò)檢索關(guān)鍵詞進(jìn)行精準(zhǔn)投放商業(yè)信息的模式本身就已經(jīng)是一個(gè)創(chuàng)舉，如果再通過(guò)鋪開(kāi)LBS服務(wù)而實(shí)現(xiàn)根據(jù)用戶位置進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的投放，則無(wú)疑會(huì)開(kāi)拓一片新天地。百度此次低調(diào)布局LBS，必將給LBS市場(chǎng)帶來(lái)驚喜。廬山真面目如何？我們暫且拭目以待。
9摯愛(ài)推薦
2012年4月1日 百度地圖發(fā)布4.001beta版地圖客戶端，據(jù)悉，依靠海量數(shù)據(jù)庫(kù)和精準(zhǔn)的地理位置定位信息，該版本地圖主打“摯愛(ài)推薦”特色功能，將自動(dòng)配對(duì)生活軌跡相似的他和她，發(fā)揮尖端科技的人性魅力。
名稱(chēng)來(lái)源
“摯愛(ài)推薦”功能緣起一項(xiàng)名為《生活軌跡對(duì)愛(ài)情的影響》的科研項(xiàng)目。自2001年開(kāi)始，中國(guó)情感研究院 歷經(jīng)十年，對(duì)314159個(gè)年輕人進(jìn)行跟蹤調(diào)查，結(jié)果顯示生活軌跡相似度為61.8%的人，相戀之后愛(ài)情生活最為甜蜜和持久。百度地圖受此啟發(fā)，用先進(jìn)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及地理信息技術(shù)結(jié)合起來(lái)，借由創(chuàng)新的“摯愛(ài)推薦”功能，為更多的年輕男女“匹配”生活軌跡相似的長(zhǎng)久戀人。
技術(shù)簡(jiǎn)介
“摯愛(ài)推薦”是百度地圖結(jié)合GIS技術(shù)，推出的基于智能生活LBS服務(wù)功能的創(chuàng)新活動(dòng)。用戶在登錄百度地圖客戶端后，只要連續(xù)20天使用百度地圖查找路線，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)記錄用戶的生活軌跡。值得注意的是，使用新版本后，只有經(jīng)過(guò)用戶授權(quán)后，系統(tǒng)才會(huì)記錄用戶的生活軌跡，而且用戶可以隨時(shí)清除這些信息。
主要功能
利用百度云計(jì)算智能分析系統(tǒng)，“摯愛(ài)推薦”將為用戶推薦生活軌跡最為匹配的TA，在兩個(gè)人的手機(jī)里面顯示他們?cè)?jīng)擦肩而過(guò)的地點(diǎn)，并啟動(dòng)導(dǎo)航，引導(dǎo)二人相見(jiàn)。同時(shí)，百度地圖的生活搜索功能，還將為用戶顯示系統(tǒng)推薦的沿途花店和餐廳，并與這些商家達(dá)成了合作，用戶只要出示“摯愛(ài)推薦”的推薦頁(yè)面，相關(guān)消費(fèi)將免單。顯然，百度地圖不僅為用戶搭建了“浪漫相遇”的橋梁，更為后續(xù)的“激情相約”提供了場(chǎng)所。[1]
房管局測(cè)繪公司如何測(cè)量?jī)?chǔ)藏室面積
由政府認(rèn)資質(zhì)測(cè)繪單位具測(cè)繪報(bào)告才算效所城市房局查詢認(rèn)測(cè)繪單位
房產(chǎn)面積測(cè)繪公攤公攤往往家套內(nèi)面積含公攤公攤需要結(jié)合完整竣工圖紙進(jìn)行實(shí)現(xiàn)場(chǎng)丈量所單戶難取證建議由家住戶聯(lián)合進(jìn)行委托測(cè)繪發(fā)商比較配合工作
莫旗農(nóng)村土地確權(quán)登記招標(biāo)公告
莫旗農(nóng)村土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)確權(quán)登記頒證項(xiàng)目比價(jià)招標(biāo)公告
招標(biāo)編號(hào)：2016-GC0313
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目已由內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)建設(shè)聯(lián)合測(cè)繪資質(zhì)，招標(biāo)人為莫力達(dá)瓦達(dá)斡爾族自治旗農(nóng)牧業(yè)局聯(lián)合測(cè)繪資質(zhì)，建設(shè)資金來(lái)自財(cái)政撥款（國(guó)家、自治區(qū)、呼倫貝爾和莫力達(dá)瓦達(dá)斡爾族自治旗四級(jí)財(cái)政統(tǒng)籌解決），項(xiàng)目資金已落實(shí)。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的航空拍攝、測(cè)繪、軟件及cors站建設(shè)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目規(guī)模：航飛面積大約1.1萬(wàn)平方公里，測(cè)繪面積大約628.43萬(wàn)畝，cors站擬建5個(gè)。
2.2項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)：莫力達(dá)瓦達(dá)斡爾族自治旗下轄17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處，220個(gè)行政村。
2.3招標(biāo)范圍：采用航拍圖像輔以部分野外實(shí)測(cè)方法進(jìn)行土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)確權(quán)登記、測(cè)繪、數(shù)據(jù)入庫(kù)及信息系統(tǒng)建設(shè)、頒證等全部工作并交付成果（包括紙質(zhì)檔案和電子檔案）。
2.4最高投標(biāo)限價(jià)：
一到九標(biāo)段：測(cè)繪：12元/畝。
十標(biāo)段：測(cè)繪：12元/畝，另外軟件及統(tǒng)領(lǐng)服務(wù)費(fèi)最高投標(biāo)限價(jià)500萬(wàn)元。
十一標(biāo)段：1500元/ Km2。
十二標(biāo)段：13萬(wàn)元/個(gè)。
2.5計(jì)劃工期：
一到十標(biāo)段：自簽訂合同之日起至2017年3月31日（其中：在2016年11月30日前完成土地測(cè)量、制圖、公示、審核工作，2017年3月31日前完成測(cè)繪、軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)全部工作）。
十一標(biāo)段：自簽訂合同之日起45日歷天。
十二標(biāo)段：自簽訂合同之日起30日歷天。
2.6質(zhì)量要求：按農(nóng)業(yè)部第2062號(hào)公告：《中華人民共和國(guó)農(nóng)業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》：NY/T2537-2014(農(nóng)村土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)調(diào)查規(guī)程)；NY/T2538-2014（農(nóng)村土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)要素編碼規(guī)則）；NY/T2539-2014（農(nóng)村土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)確權(quán)登記數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范）等要求執(zhí)行。
2.7標(biāo)段劃分：
本項(xiàng)目共設(shè)12個(gè)標(biāo)段。
一標(biāo)段：尼爾基鎮(zhèn)、登特科 預(yù)計(jì)測(cè)繪面積612461.40畝；
二標(biāo)段：紅彥鎮(zhèn)、哈達(dá)陽(yáng)鎮(zhèn) 預(yù)計(jì)測(cè)繪面積529553.25畝；
三標(biāo)段：巴彥鄉(xiāng)， 預(yù)計(jì)測(cè)繪面積552968.64畝；
四標(biāo)段：寶山鎮(zhèn)、杜拉爾 預(yù)計(jì)測(cè)繪面積675966.90畝；
五標(biāo)段：漢古爾河、額爾河 預(yù)計(jì)測(cè)繪面積663556.64畝；
六標(biāo)段：阿爾拉鎮(zhèn)、庫(kù)如奇 預(yù)計(jì)測(cè)繪面積437245.50畝；
七標(biāo)段：臥羅河、奎勒河 預(yù)計(jì)測(cè)繪面積661282.68畝；
八標(biāo)段：騰克鎮(zhèn) 預(yù)計(jì)測(cè)繪面積815572.09畝；
九標(biāo)段：塔溫敖寶鎮(zhèn) 預(yù)計(jì)測(cè)繪面積698801.70畝；
十標(biāo)段：西瓦爾圖、坤密爾堤 預(yù)計(jì)測(cè)繪面積636755.85畝；以及本項(xiàng)目軟件部分；該標(biāo)段為統(tǒng)領(lǐng)標(biāo)段，本標(biāo)段中標(biāo)人需負(fù)責(zé)對(duì)其聯(lián)合測(cè)繪資質(zhì)他各個(gè)測(cè)繪標(biāo)段的數(shù)據(jù)庫(kù)檢查，合庫(kù)，各個(gè)標(biāo)段工作過(guò)程管理，成果管理。提供縣級(jí)經(jīng)營(yíng)權(quán)管理系統(tǒng)，流轉(zhuǎn)發(fā)布系統(tǒng)，質(zhì)量檢查軟件。對(duì)全旗數(shù)據(jù)庫(kù)成果質(zhì)量負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)各標(biāo)段數(shù)據(jù)接邊工作，匯總上報(bào)全旗數(shù)據(jù)庫(kù)成果。協(xié)助招標(biāo)人對(duì)各標(biāo)段開(kāi)展培訓(xùn)、指導(dǎo)和監(jiān)督；
十一標(biāo)段：航拍，約1.1萬(wàn)平方公里；
十二標(biāo)段：cors站建設(shè)5個(gè)。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)資格審查方式采用資格后審。
3.2一到九標(biāo)段要求投標(biāo)人必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)具有獨(dú)立的法人資格；要求投標(biāo)人須具備國(guó)家測(cè)繪地理信息局核發(fā)的測(cè)繪資質(zhì)（專(zhuān)業(yè)范圍及對(duì)應(yīng)資質(zhì)等級(jí)包括：工程測(cè)量【甲級(jí)資質(zhì)】；不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪【甲級(jí)資質(zhì)】；地理信息系統(tǒng)工程【乙級(jí)及乙級(jí)以上】）；投標(biāo)人須具有類(lèi)似項(xiàng)目業(yè)績(jī)；并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力；投標(biāo)人擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備測(cè)繪類(lèi)專(zhuān)業(yè)中級(jí)及以上職稱(chēng)，且未擔(dān)任其他在施項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
十標(biāo)段要求投標(biāo)人必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)具有獨(dú)立的法人資格；要求投標(biāo)人須具備國(guó)家測(cè)繪地理信息局核發(fā)的測(cè)繪資質(zhì)（專(zhuān)業(yè)范圍及對(duì)應(yīng)資質(zhì)等級(jí)包括：工程測(cè)量【甲級(jí)資質(zhì)】；不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪【甲級(jí)資質(zhì)】；地理信息系統(tǒng)工程【乙級(jí)及乙級(jí)以上】）；提供軟件必須是農(nóng)業(yè)部通過(guò)測(cè)評(píng)的6家公司的軟件，數(shù)據(jù)庫(kù)必須是正版授權(quán)軟件；若投標(biāo)人為軟件開(kāi)發(fā)商則需具有軟件著作權(quán)證書(shū)，若投標(biāo)人為非軟件開(kāi)發(fā)商則需具有軟件開(kāi)發(fā)商針對(duì)本項(xiàng)目出具的唯一專(zhuān)項(xiàng)授權(quán)書(shū)；投標(biāo)人須具有類(lèi)似項(xiàng)目業(yè)績(jī)；并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力；投標(biāo)人擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備測(cè)繪類(lèi)專(zhuān)業(yè)中級(jí)及以上職稱(chēng)，且未擔(dān)任其他在施項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
十一標(biāo)段要求投標(biāo)人必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)具有獨(dú)立的法人資格；要求投標(biāo)人須具備國(guó)家測(cè)繪地理信息局核發(fā)的甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)（專(zhuān)業(yè)范圍包括：測(cè)繪航空攝影；工程測(cè)量；攝影測(cè)量與遙感；不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪）；須具有航空攝影經(jīng)驗(yàn)；并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力；投標(biāo)人擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備測(cè)繪類(lèi)專(zhuān)業(yè)中級(jí)及以上職稱(chēng)，且未擔(dān)任其他在施項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
十二標(biāo)段要求投標(biāo)人必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)具有獨(dú)立的法人資格；若投標(biāo)人為制造商則應(yīng)具有相應(yīng)經(jīng)營(yíng)范圍，若投標(biāo)人為代理商則應(yīng)具有制造商針對(duì)本項(xiàng)目的唯一授權(quán)；投標(biāo)人須具有類(lèi)似項(xiàng)目業(yè)績(jī)；并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力；投標(biāo)人擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須為投標(biāo)人法定代表人或被授權(quán)委托人。
開(kāi)標(biāo)及資格后審時(shí)必須攜帶以下材料原件及電子版掃描件：企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證（以上三證或?yàn)椤叭C合一”版的營(yíng)業(yè)執(zhí)照）、資質(zhì)證書(shū)（符合資質(zhì)要求的全部資質(zhì)證明證照或材料）、信用保證金、基本賬戶開(kāi)戶許可證、企業(yè)法定代表人代表資格證書(shū)或證明書(shū)（附法定代表人身份證復(fù)印件）、法人授權(quán)委托書(shū)（投標(biāo)人必須在呼倫貝爾市公共資源交易中心?公益網(wǎng)首頁(yè)資料下載欄目中查找下載）、委托代理人身份證、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人測(cè)繪類(lèi)專(zhuān)業(yè)中級(jí)及以上職稱(chēng)證（十二標(biāo)段除外），企業(yè)信譽(yù)業(yè)績(jī)資料（信譽(yù)業(yè)績(jī)只作為評(píng)標(biāo)得分依據(jù)，不作為資格審查標(biāo)準(zhǔn)），提供投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)所在地檢察機(jī)關(guān)辦理的行賄犯罪查詢結(jié)果告知函。投標(biāo)人提供電子版掃描件與原件必須一致。
3.3本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.4投標(biāo)單位可對(duì)以上十二個(gè)標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)（其中，投標(biāo)單位對(duì)一到十標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量不予限制，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組成人員不可重復(fù)，且最終最多可中兩個(gè)標(biāo)段，具體說(shuō)明詳見(jiàn)招標(biāo)文件特殊說(shuō)明）。
4.信用保證金
信用保證金必須從投標(biāo)人基本賬戶轉(zhuǎn)出，投標(biāo)人必須將信用保證金在開(kāi)標(biāo)前繳入規(guī)定賬戶（以到賬時(shí)間為準(zhǔn)），未按規(guī)定繳納的將作為放棄投標(biāo)或按無(wú)效投標(biāo)處理。
信用保證金繳入以下賬戶：
單位名稱(chēng)：呼倫貝爾市公共資源交易中心
開(kāi)戶行：中國(guó)銀行股份有限公司呼倫貝爾市政務(wù)中心支行
項(xiàng)目名稱(chēng)：莫旗農(nóng)村土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)確權(quán)登記頒證項(xiàng)目比價(jià)招標(biāo)
標(biāo)段號(hào) 金額 信用保證金繳入賬號(hào)
1 73.5萬(wàn)元 152443593262
2 63.5萬(wàn)元 150843596091
3 66.4萬(wàn)元 150843597630
4 81.1萬(wàn)元 154043593294
5 79.6萬(wàn)元 149243590578
6 52.5萬(wàn)元 152443594936
7 79.4萬(wàn)元 155643591663
8 97.9萬(wàn)元 152443591617
9 83.9萬(wàn)元 150843597674
10 126.4萬(wàn)元 154043593330
11 165.0萬(wàn)元 149243590613
12 6.5萬(wàn)元 152443594970
說(shuō)明：投標(biāo)人必須按照標(biāo)段相對(duì)應(yīng)的賬號(hào)存入信用保證金。
5.招標(biāo)文件的獲取
5.1獲取方式：網(wǎng)上自行下載（見(jiàn)本公告附件）
5.2招標(biāo)文件每套售價(jià)500元。購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件費(fèi)用一律以現(xiàn)金方式支付，售后不退。投標(biāo)單位務(wù)必于開(kāi)標(biāo)當(dāng)日開(kāi)標(biāo)截止時(shí)間前在現(xiàn)場(chǎng)交至代理機(jī)構(gòu)，否則不能參加投標(biāo)。
5.3招標(biāo)文件網(wǎng)上發(fā)布后確需進(jìn)行必要澄清或者修改的，在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件截止時(shí)間至少15日前在網(wǎng)上公布通知所有潛在投標(biāo)人，澄清或者修改的內(nèi)容為招標(biāo)文件的組成部分。請(qǐng)潛在投標(biāo)人密切關(guān)注相關(guān)信息，未關(guān)注者后果自行承擔(dān)。
6.投標(biāo)文件的遞交
6.1投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為2016年 6 月 28 日10時(shí)00分，地點(diǎn)為呼倫貝爾市公共資源交易中心三樓開(kāi)標(biāo)區(qū) (呼倫貝爾市海拉爾河?xùn)|新區(qū)友好五街西)。
6.2逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)、內(nèi)蒙古招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)、呼倫貝爾市公共資源交易中心?公益網(wǎng) (發(fā)布公告的媒介名稱(chēng))上發(fā)布。
8.潛在投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)招標(biāo)文件有異議的，應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間10日前在呼倫貝爾市公共資源交易中心網(wǎng)站匿名向招標(biāo)人提出（潛在投標(biāo)人不得透露本企業(yè)相關(guān)信息，如若透露，取消投標(biāo)資格）；招標(biāo)人于三日內(nèi)在網(wǎng)站指定版塊直接進(jìn)行回答。投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)投訴。投訴應(yīng)當(dāng)有明確的請(qǐng)求和必要的證明材料。以上材料同時(shí)抄送公共資源交易管理委員會(huì)辦公室（呼倫貝爾市海拉爾區(qū)河?xùn)|新區(qū)友好五街西呼倫貝爾市公共資源交易中心505室）。
2016年6月8日
晶眾地圖與星云互聯(lián)的“牽手”，助力自動(dòng)駕駛再發(fā)力
導(dǎo)語(yǔ)： 專(zhuān)訪，星云互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO石勇、晶眾地圖副總裁兼智能網(wǎng)聯(lián)地圖事業(yè)部COO楊柯，就晶眾高精地圖此次牽手星云互聯(lián)將集合雙方怎么樣的優(yōu)勢(shì)展開(kāi)合作？圍繞智能網(wǎng)聯(lián)網(wǎng) 汽車(chē) 、智慧城市以及車(chē)路協(xié)同等方面的具體合作將怎么樣展開(kāi)？未來(lái)雙方還將繼續(xù)在哪些領(lǐng)域深度合作？等問(wèn)題進(jìn)行解答。
正文：自動(dòng)駕駛的又一大事件，2019年9月16日，晶眾高精地圖與星云互聯(lián)簽署了戰(zhàn)略合作，星云互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO石勇、晶眾地圖副總裁兼智能網(wǎng)聯(lián)地圖事業(yè)部COO楊柯出席簽約儀式，雙方將圍繞智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 、智慧城市及車(chē)路協(xié)同等多方面合
上海晶眾信息 科技 有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“晶眾地圖”）是一家高精地圖產(chǎn)品及服務(wù)提供商，也是晶眾股份的子公司，后者成立于2010年，在智慧城市方面有多年經(jīng)驗(yàn)，從2015年開(kāi)始配合國(guó)內(nèi)主機(jī)廠研發(fā)高精地圖。晶眾地圖成立于2018年，主要為整車(chē)廠、系統(tǒng)集成商、交通管理部門(mén)在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通等方面提供高精地圖及相關(guān)解決方案。目前，晶眾地圖在北京、上海和無(wú)錫等地設(shè)有研發(fā)中心、數(shù)據(jù)生產(chǎn)中心和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心。
今年5月，晶眾地圖拿到了導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)，是國(guó)內(nèi)第18家獲得該資質(zhì)的公司。由于地理信息涉及國(guó)家安全，只有拿到“甲級(jí)資質(zhì)”，才具備采集和制作厘米級(jí)精度車(chē)道級(jí)高精地圖、地下停車(chē)高精地圖的資質(zhì)。
北京星云互聯(lián) 科技 有限公司(NEBULA-LINK.COM)是一家專(zhuān)注于車(chē)路協(xié)同技術(shù)領(lǐng)域，集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售V2X產(chǎn)品、新一代智能交通系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 技術(shù)和服務(wù)于一體的創(chuàng)新型中國(guó)高 科技 企業(yè)，在北京、上海和長(zhǎng)沙設(shè)有研發(fā)中心及分支機(jī)構(gòu)。
目前星云互聯(lián)已為國(guó)內(nèi)多家智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試示范區(qū)、整車(chē)廠、自動(dòng)駕駛企業(yè)及公共道路智慧交通升級(jí)建設(shè)提供方案支撐和產(chǎn)品落地應(yīng)用，并且是中國(guó)V2X技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主要貢獻(xiàn)者之一。星云互聯(lián)依托推出的智能車(chē)載終端V-Box、增強(qiáng)型車(chē)路協(xié)同路側(cè)系統(tǒng)T-Station、標(biāo)準(zhǔn)V2X協(xié)議棧軟件以及網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)X-Cloud等系列產(chǎn)品形成了車(chē)輛協(xié)同安全輔助駕駛（C-DAS)和車(chē)路協(xié)同交通主動(dòng)控制整體解決方案，可有效支撐協(xié)作式輔助駕駛和自動(dòng)駕駛，同時(shí)也是智慧城市的重要組件。
自2015年成立以來(lái)，星云互聯(lián)從一個(gè)致力于創(chuàng)新的研究型公司，發(fā)展成為智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 與智慧交通領(lǐng)域產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)的成熟供應(yīng)商。
專(zhuān)訪實(shí)錄：
在簽約儀式上焉知 汽車(chē) 專(zhuān)訪了星云互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO石勇、晶眾地圖副總裁兼智能網(wǎng)聯(lián)地圖事業(yè)部COO楊柯，兩位就合作內(nèi)容作了詳細(xì)闡述。
第一個(gè)問(wèn)題是，在此次的合作中雙方將扮演什么樣的角色，什么樣的戰(zhàn)略考量促使了此次合作？
第二個(gè)問(wèn)題是，在封閉園區(qū)這樣一個(gè)測(cè)試項(xiàng)目之后，未來(lái)會(huì)有哪些更多更深的合作？
第三個(gè)問(wèn)題是，這樣一個(gè)方案的成本大概是多少？你們雙方各自的優(yōu)勢(shì)在哪里？
楊柯（晶眾地圖）： 第一點(diǎn)，首先晶眾是做高精度地圖的，聚焦在道路這一側(cè)，尤其是城市級(jí)高精度地圖是核心之一，還有就是在“停車(chē)” 這個(gè)場(chǎng)景。這次與星云的合作也主要聚焦在道路上。
因?yàn)檐?chē)路協(xié)同需要大量智能化及基礎(chǔ)設(shè)施的接入，比如說(shuō)智能路側(cè)終端、智能車(chē)載終端以及路側(cè)感知系統(tǒng)等，這些車(chē)路協(xié)同的產(chǎn)品及軟件。晶眾不做，所以我們選擇結(jié)合并采用星云互聯(lián)的車(chē)路協(xié)同及智能網(wǎng)聯(lián)的系統(tǒng)產(chǎn)品，雙方高度互補(bǔ)的業(yè)務(wù)將發(fā)揮最大協(xié)同效應(yīng)，給自動(dòng)駕駛場(chǎng)景提供完整的“端-管-云”解決方案。
第二點(diǎn)，實(shí)際上我們目前的合作主要都聚焦在技術(shù)維度上?；诰П娪懈呔确抡娴慕Ｄ芰Γ绕涫侨S高精度建模能力，結(jié)合晶眾高精度地圖低成本的優(yōu)勢(shì)，一會(huì)我來(lái)回答一下成本問(wèn)題，這樣的話就構(gòu)成了一個(gè)立體的監(jiān)控平臺(tái)級(jí)解決方案。
第三點(diǎn)，關(guān)于地圖成本，晶眾母公司成立伊始，主要聚焦在ITS智慧交通領(lǐng)域，這讓我們?cè)诮煌I(lǐng)域積攢了大量城市道路交通方面的三維地圖建設(shè)能力和經(jīng)驗(yàn)，得益于我們?cè)诮煌ê偷貓D兩個(gè)板塊之間的協(xié)同效應(yīng)，大大降低了城市道路的三維建圖成本。
戰(zhàn)略合作框架，晶眾和星云互聯(lián)已正式啟動(dòng)V2X領(lǐng)域技術(shù)合作項(xiàng)目。我們將共同開(kāi)展V2X云端數(shù)據(jù)監(jiān)管系統(tǒng)解決方案的應(yīng)用與展示，實(shí)現(xiàn)數(shù)十類(lèi)V2X場(chǎng)景的數(shù)據(jù)集成與后臺(tái)監(jiān)控功能開(kāi)發(fā)。晶眾將提供高精度地圖，構(gòu)建高自由度的智能網(wǎng)聯(lián)展示模型，且將作為子系統(tǒng)集成到星云互聯(lián)的智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)與監(jiān)控管理中心。
石勇（星云互聯(lián)） ：星云互聯(lián)主要聚焦在車(chē)路協(xié)同產(chǎn)品和方案的落地應(yīng)用，產(chǎn)品包括智能車(chē)載終端、智能路側(cè)終端、路側(cè)感知、應(yīng)用算法、V2X協(xié)議棧以及云平臺(tái)。我們和晶眾的合作是基于晶眾擁有三維地圖建模和地圖采集能力，雙方可以最大化優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
目前的車(chē)路云一體化協(xié)同是智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 和智慧交通的發(fā)展趨勢(shì)，星云互聯(lián)擁有V2X智能路側(cè)和車(chē)載終端產(chǎn)品及算法，可以把路上的數(shù)據(jù)和車(chē)端、路端通訊數(shù)據(jù)匯總到云平臺(tái)上，借助晶眾的三位高精度地圖數(shù)據(jù)資源，可以更好的把車(chē)路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景呈現(xiàn)和展示出來(lái)，同時(shí)做更立體化的、顆粒度更細(xì)的監(jiān)控及運(yùn)行管理優(yōu)化，這是雙方合作的一個(gè)切入點(diǎn)，也是發(fā)揮彼此優(yōu)勢(shì)的空間。
關(guān)于雙方未來(lái)的合作的項(xiàng)目，星云互聯(lián)將和晶眾在車(chē)企研發(fā)能力構(gòu)建、封閉測(cè)試區(qū)、城市開(kāi)放道路、高速公路、仿真平臺(tái)構(gòu)建等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)。
上面第三個(gè)問(wèn)題關(guān)于成本方面，V2X硬件產(chǎn)品方面的成本主要受限于市場(chǎng)規(guī)模，未來(lái)大規(guī)模應(yīng)用后會(huì)有顯著的下降。而現(xiàn)階段星云互聯(lián)和晶眾地圖的合作，形成一套V2X+高精度圖的整合方案，將有助于雙方降低在智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 測(cè)試或者示范區(qū)項(xiàng)目中系統(tǒng)集成和部署方面的成本。
焉知 汽車(chē) ：請(qǐng)問(wèn)楊總，晶眾的智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 測(cè)試監(jiān)控平臺(tái)在這次的合作中將會(huì)打通哪些數(shù)據(jù)？打通后將會(huì)有什么樣的變化？
楊柯： 在技術(shù)層面上來(lái)講，先完成5G基礎(chǔ)上的V2X數(shù)據(jù)之間的交換，具體的數(shù)據(jù)，一個(gè)是路邊感知層面的數(shù)據(jù)，尤其是三維高精度地圖之間數(shù)據(jù)要進(jìn)行匹配和認(rèn)證。
這里邊尤其是位置、感應(yīng)，還有一些流媒體的數(shù)據(jù)，比如說(shuō)我們監(jiān)控設(shè)備里邊的一些視頻。在道路維度上來(lái)講，未來(lái)有一個(gè)命題實(shí)際上就叫做視頻融合，尤其是影音的這種視頻流就是監(jiān)控過(guò)程當(dāng)中，通過(guò)這些視頻展示在系統(tǒng)上面，這是第一階段，第二階段是把能監(jiān)控的內(nèi)容統(tǒng)統(tǒng)上圖通過(guò)系統(tǒng)展示出來(lái)，再一個(gè)就是設(shè)備里面帶有的，包括車(chē)流、交通流，仿真和模擬的過(guò)程數(shù)據(jù)都可以上這套監(jiān)控系統(tǒng)。
在監(jiān)控過(guò)程當(dāng)中，它會(huì)有涉及到運(yùn)營(yíng)和決策這樣不同角色的介入，決策部門(mén)就提供了一個(gè)依據(jù)。
包括道路養(yǎng)護(hù)，包括視頻流在行業(yè)應(yīng)用，包括一些交警行業(yè)，包括一些特種行業(yè)里邊都可以去使用，我指的是開(kāi)放園區(qū)的。
對(duì)封閉園區(qū)來(lái)講，尤其是對(duì)車(chē)輛的狀態(tài)，車(chē)輛的位置等展示這個(gè)層面是全方位的。
這一些數(shù)據(jù)實(shí)際上本身是事件驅(qū)動(dòng)型的數(shù)據(jù)，而事件驅(qū)動(dòng)型的數(shù)據(jù)就需要有智能硬件作為載體來(lái)給它承載。包括比如說(shuō)交通信號(hào)相關(guān)的、智能的、影音的。那么這一部分恰恰是星云互聯(lián)所具備的，它能完全都包裝在智能硬件里，然后按照規(guī)律傳輸，通過(guò)平臺(tái)在后端完成接收，它是通過(guò)這種長(zhǎng)鏈接的技術(shù)把數(shù)據(jù)發(fā)到這個(gè)平臺(tái)上。
實(shí)際本質(zhì)上來(lái)講是端到晶眾的平臺(tái)，端到后端星云互聯(lián)的平臺(tái)，而晶眾平臺(tái)跟星云互聯(lián)的平臺(tái)又打通了之間的關(guān)聯(lián)，這樣的話就構(gòu)成了以高精度數(shù)據(jù)展示界面為載體，就是高精度三維地圖展示界面為載體的一整套關(guān)于監(jiān)控的解決方案。
焉知 汽車(chē) ：請(qǐng)問(wèn)星云互聯(lián)石總（石勇），星云互聯(lián)車(chē)載設(shè)備是采用通用的協(xié)議？還是企業(yè)內(nèi)部私有協(xié)議？
石勇： V2X技術(shù)的應(yīng)用離不開(kāi)行業(yè)或者國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定，目前，由星云互聯(lián)深度參與編寫(xiě)的《合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng) 專(zhuān)用短程通信 第3部分：網(wǎng)絡(luò)層及應(yīng)用層技術(shù)要求》已經(jīng)作為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)頒布使用，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)能涵蓋十幾類(lèi)V2X應(yīng)用場(chǎng)景的數(shù)據(jù)交互需求。同時(shí)，星云互聯(lián)也在牽頭《合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)車(chē)用通信系統(tǒng)應(yīng)用層及應(yīng)用數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)（第二階段）》的制定工作。所以目前星云互聯(lián)車(chē)載及路側(cè)設(shè)備所用的通信技術(shù)，都是符合上面提到這些標(biāo)準(zhǔn)的，可以和其他同樣符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備互聯(lián)互通。同時(shí)，星云互聯(lián)的產(chǎn)品也支持國(guó)際上一些其他主要國(guó)家和地區(qū)所頒布的V2X通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。
焉知 汽車(chē) ：我們都知道V2X大多講的是通信系統(tǒng)，那么這里面所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是歸誰(shuí)所有？
石勇： V2X或者說(shuō)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，這里面產(chǎn)生的數(shù)據(jù)實(shí)際上是有很多類(lèi)，歸屬方也是多方面的，例如地圖數(shù)據(jù)來(lái)自于圖商，紅綠燈數(shù)據(jù)來(lái)自于交警，車(chē)輛數(shù)據(jù)來(lái)自于用戶。但我們想強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，V2X系統(tǒng)的核心意義是人、車(chē)、路包括云端之間的信息共享與協(xié)作，所以現(xiàn)在這個(gè)階段我們與其去討論V2X產(chǎn)生的數(shù)據(jù)歸誰(shuí)所有，不如去更多的 探索 交通系統(tǒng)中各個(gè)參與者如何更好地產(chǎn)生數(shù)據(jù)來(lái)為V2X系統(tǒng)所用。
基于上面這些考慮，如果要回答數(shù)據(jù)歸誰(shuí)所有的問(wèn)題，實(shí)際上就比較清晰了。對(duì)于運(yùn)行環(huán)境相關(guān)的數(shù)據(jù)，例如地圖、紅綠燈、路側(cè)感知、氣象環(huán)境等等，應(yīng)該是誰(shuí)負(fù)責(zé)建設(shè)運(yùn)營(yíng)，數(shù)據(jù)就歸誰(shuí)所有；而對(duì)于車(chē)輛數(shù)據(jù)，本質(zhì)上應(yīng)該是歸屬于車(chē)輛用戶，交通系統(tǒng)里的其他參與者可以利用車(chē)輛實(shí)時(shí)對(duì)外廣播的信息來(lái)優(yōu)化行車(chē)行為或者交通運(yùn)行管理，但只有特定有資質(zhì)的實(shí)體才能去收集、記錄車(chē)輛的數(shù)據(jù)。星云互聯(lián)也在和一些交通管理部門(mén)及智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 示范區(qū)運(yùn)營(yíng)主體共同探討以后車(chē)路協(xié)同數(shù)據(jù)的收集管理、運(yùn)營(yíng)使用等方面的機(jī)制。
楊柯： 從交付這個(gè)角度來(lái)講，封閉園區(qū)交互，本身有運(yùn)營(yíng)的企業(yè)。
比如說(shuō)襄陽(yáng)的5G東風(fēng)檢測(cè)場(chǎng)，那么首先所有的數(shù)據(jù)歸檢測(cè)場(chǎng)，還有我們的交付方是誰(shuí)，這個(gè)是按照商務(wù)來(lái)去考慮的，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)或者智能化、網(wǎng)聯(lián)化都是一樣的，比如整包的一級(jí)供應(yīng)商，在合作的商業(yè)化項(xiàng)目中，拿到了這個(gè)訂單，他要去交付給他的甲方，那么數(shù)據(jù)從歸屬這個(gè)角度來(lái)講的話，完全歸附到甲方的，我指的是數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。
然后對(duì)于高精度地圖來(lái)講，關(guān)于信息安全跟傳輸，因?yàn)楦呔鹊貓D有兩個(gè)要素：一個(gè)是絕對(duì)的精度，還有是一定的鮮度。絕對(duì)的精度，因?yàn)榫П娫诮煌ò鍓K本身就是做了大量的積淀，而且我們是通過(guò)CAD圖紙來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)的，包括我們自主研發(fā)的生產(chǎn)工具，那么能保證絕對(duì)的精度。
相對(duì)的鮮度，現(xiàn)在業(yè)內(nèi)公認(rèn)的是眾包的這種方式。眾包的方式就是說(shuō)無(wú)論是通過(guò)傳感器去采集單車(chē)的回饋，然后合并壓縮和處理都有一套很好的管理辦法。從標(biāo)準(zhǔn)這個(gè)角度，眾包現(xiàn)在還沒(méi)有形成一個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，所以現(xiàn)在很多都是在技術(shù)層面的探討，還沒(méi)有應(yīng)用，所以城市內(nèi)部的高精度地圖，現(xiàn)在推的速度是很慢的。
所以鮮度上來(lái)講目前并沒(méi)有好辦法，他只能說(shuō)承諾一年更新兩次或者是幾次，導(dǎo)航電子地圖現(xiàn)在還尚且不能做到眾包更何況咱們?nèi)S高精度地圖了。
5G時(shí)代能保證在本局域網(wǎng)內(nèi)通過(guò)V2X的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議來(lái)進(jìn)行傳輸是相對(duì)安全的。
但是絕對(duì)數(shù)據(jù)的安全還是要通過(guò)類(lèi)似于像傳統(tǒng)的vpn，還有這種專(zhuān)線，尤其是對(duì)于鮮度的保證上來(lái)講，現(xiàn)在還沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的好的方法，這部分還是要探討的。
焉知 汽車(chē) ：請(qǐng)問(wèn)楊總，城市級(jí)三維/二維高精地圖的測(cè)繪到了什么階段？接下來(lái)將還會(huì)有什么樣的規(guī)劃？
楊柯： 現(xiàn)在我們可以給您開(kāi)放一組數(shù)據(jù),目前晶眾擁有全國(guó)最大的城市級(jí)道路高精度地圖和停車(chē)高精度地圖，道路高精度地圖已覆蓋全國(guó)70+城市，到今年年底計(jì)劃是達(dá)到百城，這些都是城市級(jí)的，我們現(xiàn)在能形成一整張路網(wǎng)，把城市已經(jīng)網(wǎng)格化和柵格化了，掌握城市地理系統(tǒng)里面的曲率和高程信息，這樣的話一整張城市的三維地圖也生成了。
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